Книги
чёрным по белому
Главное меню
Главная О нас Добавить материал Поиск по сайту Карта книг Карта сайта
Книги
Археология Архитектура Бизнес Биология Ветеринария Военная промышленность География Геология Гороскоп Дизайн Журналы Инженерия Информационные ресурсы Искусство История Компьютерная литература Криптология Кулинария Культура Лингвистика Математика Медицина Менеджмент Металлургия Минералогия Музыка Научная литература Нумизматика Образование Охота Педагогика Политика Промышленные производства Психология Путеводители Религия Рыбалка Садоводство Саморазвитие Семиотика Социология Спорт Столярное дело Строительство Техника Туризм Фантастика Физика Футурология Химия Художественная литература Экология Экономика Электроника Энергетика Этика Юриспруденция
Новые книги
Цуканов Б.И. "Время в психике человека" (Медицина)

Суворов С. "Танк Т-64. Первенец танков 2-го поколения " (Военная промышленность)

Нестеров В.А. "Основы проэктирования ракет класса воздух- воздух и авиационных катапульных установок для них" (Военная промышленность)

Фогль Б. "101 вопрос, который задала бы ваша кошка своему ветеринару если бы умела говорить" (Ветеринария)

Яблоков Н.П. "Криминалистика" (Юриспруденция)
Реклама

Релейная защита - Чернобровов Н.В.

Чернобровов Н.В. Релейная защита — М.: Энергия, 1971. — 624 c.
Скачать (прямая ссылка): releynayazashita1971.djvu
Предыдущая << 1 .. 251 252 253 254 255 256 < 257 > 258 259 260 261 262 263 .. 269 >> Следующая

=f(iT)
а)
Рис. 19 13. Дифференциальная защита на выпрямленном токе с торможением.
а — схема защиты; 6 — характеристика 7р.ср ~ f <7т>-
— f{lт) (рис. 19-13,а). Наличие торможения позволяет допускать значительно большие (чем при простых реле) токи небаланса, возникающие в тех случаях, когда погрешность трансформаторов тока не превышает 10%.
Токовые цепи защиты соединяются, как правило, по дифференциальной схеме, при этом токи плеч используются в качестве тормозных токов /т, а дифференциальный ток, равный геометрической
П
сумме ТОКОВ всех Присоединений /ирис, является рабочим током
I
/р защиты.
Если в качестве реагирующего органа применяются электромеханические реле, питающиеся переменным током трансформаторов тока, то число тормозных обмоток реле в общем случае должно быть
599
равно числу присоединений, отходящих от защищаемых шин. Такие защиты получаются сложными и применяются редко.
Защита значительно упрощается при выполнении ее на выпрямленном токе. В этом случае реагирующий орган может осуществляться с помощью поляризованных и магнитоэлектрических реле или на полупроводниках.
Простейшая схема с поляризованным реле, наиболее наглядно поясняющая принцип выполнения дифференциальной защиты с торможением, показана на рис. 19-13,а.
Тормозная обмотка реле Т включена на сумму выпрямленных токов присое-
б)
Рис. 19-14. Распределение и фазы токов присоединений при к. з. вне шин (а) и на шинах (б).
В этом случае
динений: /т =? /прис.
і
тормозной ток равен арифметической сумме токов всех присоединений (Л1( Л'2,..., Jin)-
Рабочая обмотка питается выпрямленным дифференциальным током /д. Принцип действия такой защиты не требует пояснений. Описание подобной защиты дано в [JI 104].
- Дифференциально-фазная защита шин. Принцип действия защиты основан на сравнении фаз токов присоединений при внешнем к. з. и при к. з. на шинах (рис. 19-14).
б)
Рис. 19-15. Принцип выполнения длфсреренциально-фазной защиты шин (а), упрощенная схема реле сравнения фаз (фазного органа) (б).
Пренебрегая фазными сдвигами первичных токов, можно считать, что в первом случае (при внешнем к. з., рис. 19-14, а) токи, притекающие к шинам и утекающие от них, имеют противоположные фазы (т. е. сдвинуты на 180‘), а во втором (рис. 19-14, б) — токи всех присоединений совпадают по фазе.
600
В соответствии со сказанным реагирующий орган дифференциал ь-но-фазной защиты должен сравнивать между собой углы сдвига фаз токов всех присоединений. При совпадении фаз токов всех присоединений реагирующий орган должен работать, а при наличии тока хотя бы одного присоединения, сдвинутого на 180°, — не действовать. Такое сравнение можно осуществить с помощью схемы, показанной на рис. 19-15,0, характеризующей общий принцип выполнения подобного фазного органа.
Вторичные обмотки вспомогательных трансформаторов ВТ, установленных на каждом присоединении, соединяются одноименными зажимами на параллельную работу через однополу-периоднкевыпрямители В,пропускающие только положительные полуволны питающего их тока.
К выходу этого контура подключен фазный орган Ф, реагирующий на сдвиг фаз между первичными токами присоединений 1Ъ /г,
Поскольку выпрямители В всех присоединений соединены параллельно, из всех токов присоединений (совпадающих по фазе) через выпрямители будет проходить только один ток, положительная полуволна которого имеет наибольшее значение
1 макс* ВыПрЯМИТеЛИ В НЭ ОСТАЛЬНЫХ присоединениях (с меньшими токами) будут закрыты обратным напряжением, создаваемым выпрямителем, пропускающим ток /макс.
Таким образом, к органу сравнения фаз Ф подводится напряжение U ф =kIM3KCR.
При к. з. на защищаемых ш и н а х (в на рис. 19-16, а) токи по всем присоединениям, имеющим источники питания, направлены к месту к. з. ., т. е. к шинам, и совпадают по фазе, если не учитывать различие в углах сопротивлений присоединений и фаз э. д. с. источников питания. В этих условиях положительные полуволны первичного тока всех присоединений совпадают. Ток присоединения, по которому проходит наибольший ток к. з., пропускается соответствующим выпрямителем, проходит по сопротивлению R и воздействует на реагирующий орган Ф.
І
а)
1 2 3
Л

KZk
б)
Рис. 19-16. Диаграммы гоков в фазном органе защиты.
а — при к. в. на шинах; 6 — при к. з.
вне шин.
601
В отрицательные полупериоды тока присоединений диоды выпрямителей В заперты и ток в фазном контуре отсутствует. В результате этого напряжение иф на входе фазного органа имеет прерывистый характер, как показано на рис. 19-16, а.
Фазный орган устроен так, что при наличии разрыва («скважности:») в кривой входного напряжения он срабатывает.
Предыдущая << 1 .. 251 252 253 254 255 256 < 257 > 258 259 260 261 262 263 .. 269 >> Следующая