Книги
чёрным по белому
Главное меню
Главная О нас Добавить материал Поиск по сайту Карта книг Карта сайта
Книги
Археология Архитектура Бизнес Биология Ветеринария Военная промышленность География Геология Гороскоп Дизайн Журналы Инженерия Информационные ресурсы Искусство История Компьютерная литература Криптология Кулинария Культура Лингвистика Математика Медицина Менеджмент Металлургия Минералогия Музыка Научная литература Нумизматика Образование Охота Педагогика Политика Промышленные производства Психология Путеводители Религия Рыбалка Садоводство Саморазвитие Семиотика Социология Спорт Столярное дело Строительство Техника Туризм Фантастика Физика Футурология Химия Художественная литература Экология Экономика Электроника Энергетика Этика Юриспруденция
Новые книги
Цуканов Б.И. "Время в психике человека" (Медицина)

Суворов С. "Танк Т-64. Первенец танков 2-го поколения " (Военная промышленность)

Нестеров В.А. "Основы проэктирования ракет класса воздух- воздух и авиационных катапульных установок для них" (Военная промышленность)

Фогль Б. "101 вопрос, который задала бы ваша кошка своему ветеринару если бы умела говорить" (Ветеринария)

Яблоков Н.П. "Криминалистика" (Юриспруденция)
Реклама

Электровоз - Раков В.А.

Раков В.А., Пономаренко П.К. Электровоз — Москва, 1956. — 628 c.
Скачать (прямая ссылка): elektrovoz1956.djv
Предыдущая << 1 .. 103 104 105 106 107 108 < 109 > 110 111 112 113 114 115 .. 324 >> Следующая

нитопроводу 3. Если же, например, после якоря одной из машин произойдёт
короткое замыкание на землю (изображено на фиг. 355 пунктиром), то ток в
катушке 1 возрастёт, а в катушке 2 уменьшится.
При этом в магнитопроводе возникнет магнитный поток, равный разности
потоков катушек / и 2, якорь 4 притянется к магнитопроводу 3 и разомкнёт
контакты 5, включённые в цепь удерживающей катушки быстродействующего
выключателя.
Реле обратного тока типа Р-15. На большинстве электровозов для
автоматического включения и выключения аккумуляторной батареи от
генератора тока управления установлены реле обратного тока типа Р-15
различных исполнений (Р-15В, Р-15Г). Реле дифференциального реле:
обратного тока типа Р-15 (фиг. 356 И 357) имеют ^1_ма17и\0оКп7"вод:аТ<-
якорь: сериесную 1 и шунтовую 2 катушки, помещённые на 5-контакты
сердечнике 3, ввёрнутом в ярмо магнитопровода 13.
Ближе к сердечнику помещена шунтовая катушка, состоящая из двух секций аб
и бв (фиг. 356) и намотанная из эмалированной медной проволоки. Сериес-
ная катушка помещена поверх шунтовой и намотана из голой шинной меди;
между витками этой катушки во избежание замыкания проложен асбестовый
шнур.
На якоре 8, вращающемся на валике 7, укреплены главный контакт 9 и
вспомогательный контакт 10. Чтобы контакты не замыкались от тряски, якорь
уравновешен противовесом 11.
Под действием пружины 12 якорь 8 при обесточенных катушках 1 и 2 занимает
положение, когда подвижные контакты 9 и 10 не касаются неподвижных
контактов 5 и 6. В этом положении аккумуляторная батарея оказывается
отключённой от генератора тока управления.
Когда генератор тока управления начинает работать, то через шунтовую
катушку 2 протекает ток, создающий магнитный поток, притягивающий якорь
8 к сердечнику реле. При напряжении на зажимах генератора 48 в момент
усилия электромагнита становится больше момента силы пружины 12
относительно оси вращения якоря; последний притягивается к сердечнику
реле и замыкает сначала вспомогательные контакты 10 и 6, затем и главные
контакты
9 и 5. Главный контакт присоединяет аккумуляторную батарею к генератору
тока управления, вспомогательный контакт замыкает накоротко секцию бв
шунтовой катушки.
Напряжение генератора тока управления в момент включения реле выше
напряжения аккумуляторной батареи, и поэтому после включения реле
начинается процесс зарядки аккумулятора. Чтобы уменьшить влияние
нагревания на сопротивление цепи шунтовой катушки, последовательно с
шунтовой катушкой включено трубчатое сопротивление R 40 ом, выполненное
из Константиновой проволоки, которая практически не меняет величины
сопротивления при изменении температуры. Сопротивление R поглощает около
90% напряжения генератора и лишь около 10% напряжения поглощается
237
7 3
:=| <=l
Г/27<77Ж'> К
-Ч0ММ/)а-
Фиг. 355. Схема
шунтовой катушкой реле. Вследствие этого колебание напряжения генератора,
при котором срабатывает реле, не превышает 1 в. Замыкание секции бв
шунтовой катушки 2 при наличии большого сопротивления Я в очень малой
степени увеличивает в ней ток, тогда как число витков, а следовательно, и
ампер-витков значительно уменьшается. Следовательно, уменьшается усилие,
с которым якорь притягивается к сердечнику реле. Однако якорь остаётся в
притянутом положении, так как для удержания его требуется меньше усилия,
чем для притяжения при максимальном воздушном зазоре между якорем и
сердечником. Ток заряда аккумуляторной батареи, протекающий по сериес-ной
катушке реле, создаёт магнитный поток того же направления, что и
создаваемый шунтовой катушкой, и, усиливая действие последней,
увеличивает нажатие на контакт.
Когда напряжение на зажимах генератора становится ниже напряжения
аккумуляторной батареи, то ток в сериесной катушке реле меняет своё
направление и уже не усиливает, а ослабляет действие шунтовой катушки.
Так как усилие шунтовой катушки уменьшено, кроме того, замыканием секции
бв и уменьшением напряжения, приложенного к ней, то достаточно обратного
тока 2 - 3 а, чтобы усилие электромагнита стало меньше усилия пружины 12,
и якорь отпал вниз.
Вследствие незначительной величины тока контакты 5 и 9 легко рвут
возникающую при этом дугу, и поэтому реле не снабжено никаким
дугогасительным устройством. Но всё же во избежание подгорания щётки
главный и вспомогательный контакты устанавливаются таким образом, чтобы
при включении реле вспомогательный контакт замыкал цепь раньше главного,
а при выключении реле главный контакт разрывал цепь раньше
вспомогательного. Размыкание вспомогательного контакта должно начаться
при наличии зазора между контактом 9 и 5 в 1,5 - 2 мм. Регулирование
величины напряжения, при которой происходит включение реле, производится
изменением натяжения пружины 12 регулировочным винтом 4.
Реле обратного тока подключает генератор к аккумуляторной батарее при
напряжении на зажимах генератора 48 в (при токе в шунтовой катушке 48
Л
40+422^''°8 °)
Реле типов Р-15Б и Р-15Г имеют следующие данные:
Предыдущая << 1 .. 103 104 105 106 107 108 < 109 > 110 111 112 113 114 115 .. 324 >> Следующая