Книги
чёрным по белому
Главное меню
Главная О нас Добавить материал Поиск по сайту Карта книг Карта сайта
Книги
Археология Архитектура Бизнес Биология Ветеринария Военная промышленность География Геология Гороскоп Дизайн Журналы Инженерия Информационные ресурсы Искусство История Компьютерная литература Криптология Кулинария Культура Лингвистика Математика Медицина Менеджмент Металлургия Минералогия Музыка Научная литература Нумизматика Образование Охота Педагогика Политика Промышленные производства Психология Путеводители Религия Рыбалка Садоводство Саморазвитие Семиотика Социология Спорт Столярное дело Строительство Техника Туризм Фантастика Физика Футурология Химия Художественная литература Экология Экономика Электроника Энергетика Этика Юриспруденция
Новые книги
Цуканов Б.И. "Время в психике человека" (Медицина)

Суворов С. "Танк Т-64. Первенец танков 2-го поколения " (Военная промышленность)

Нестеров В.А. "Основы проэктирования ракет класса воздух- воздух и авиационных катапульных установок для них" (Военная промышленность)

Фогль Б. "101 вопрос, который задала бы ваша кошка своему ветеринару если бы умела говорить" (Ветеринария)

Яблоков Н.П. "Криминалистика" (Юриспруденция)
Реклама

Электровоз - Раков В.А.

Раков В.А., Пономаренко П.К. Электровоз — Москва, 1956. — 628 c.
Скачать (прямая ссылка): elektrovoz1956.djv
Предыдущая << 1 .. 214 215 216 217 218 219 < 220 > 221 222 223 224 225 226 .. 324 >> Следующая

трубу для циркуляции воды, минуя радиаторы. Через контакт "4-20°"
термосигнализатора получает питание катушка реле 134 (137), которое
прерывает цепь катушки реле 153 (см. фиг. 513), через контакт "+30" и
блокировку 134 (137) замыкается цепь катушки контактора 80 (81), и
включаются нагреватели воды. Следовательно, если вода охлаждающей системы
вентилей имеет температуру ниже +20°, то водяной насос начинает гонять её
помимо радиаторов, вода подогревается электронагревателями, а игнитроны
остаются запертыми.
Когда температура воды достигает+20°, нижний контакт "4-20°" размыкается
, но катушка промежуточного реле 134 (137) получает питание через контакт
"+25°" и собственную блокировку реле 134 (137) и подогрев воды
продолжается . При температуре воды более + 25° размыкаются нижние
контакты "+25°" и выключаются реле 134 и 137. Контакты этих реле замыкают
цепь реле 153 (см. фиг. 513) и электровоз подготовлен к работе. Подогрев
воды нагревателями при этом продолжается, так как питание катушки
контактора 80 (81) сохраняется через собственную блокировку от нижнего
контакта "+30°". При температуре воды + 30° эти контакты размыкаются и
контактор 80 (81) выключается.
Фиг. 516. Клапанное устройство на воздухопроводе компрессора
425-
Когда температура воды достигает -f-35°, замыкаются верхние контакты
35°" термосигнализатора и включается промежуточное реле 133 (136),
блокировка которого выключает катушку водозапорного клапана 141 (142).
Клапан закрывает обходную трубу и вода начинает циркулировать через
радиаторы,
охлаждаясь в них.
Если температура воды снизится до +30°, то реле 133 (136) не выключается,
так как его катушка питается от верхнего контакта " + 30°" через
собственную блокировку реле 133 (136). Когда же температура воды упадёт
ниже -{-30°, то реле 133 (136) выключится и вновь откроется клапан 141
(142) обходной трубы.
При падении температуры воды ниже -j- 25° замыкаются нижний контакт
"+25°", включается контактор 80 (81) и начинается подогрев воды. Если
температура воды вследствие каких-либо неисправностей упадёт ниже +20°,
то возбудится реле 134 (137), выключается реле 153 (см. фиг. 513) и
произойдёт запирание игнитронов. То же произойдёт при чрезмерном
перегреве воды, когда температура её достигнет -4-50°.
О срабатывании реле 134 (137) показывает та же сигнальная лампа, которая
сигнализирует действие струйного реле 138 (139). Об отсутствии циркуляции
воды или ненормальной её температуре машинист может судить по горению
лампы.
В случае выключения анодных быстродействующих автоматов ВАБ их подвижные
контакты удерживаются в выключенном положении катушками подмагничивания
70 и 71. Эти катушки питаются через контакты кнопки "Вспомогательные
цепи", провод Э21, контакты нормально-замкнутой сдвоенной кнопки
"Включение ВАБ" и провода Э31 и Э32. Включение автоматов производится
размыканием кнопки "Включение ВАБ". При включённых автоматах на пульте в
кабине машиниста горит зелёная сигнальная лампа; при выключении автоматов
загорается красная сигнальная лампа, которая зажигается также при
выключении главного выключателя.
10. Аппаратура и схемы управления вентилями (игнитронами)
Зажигание. Для зажигания дуги между анодом и катодом к игнитрону
необходимо перед каждым положительным полупериодом напряжения создать
импульс тока в цепи поджигателя (игнайтера) И и катода К (фиг. 517). Эти
Фиг. 517. Принципиальная схема зажигания, возбуждения, сеточной цепи и
подогрева анода вентиля
импульсы создаются зарядным трансформатором ТЗ, первичная обмотка
которого питается от вспомогательной обмотки главного трансформатора
переменным током напряжением 380 в (см. схему на фиг. 514).
От вторичной обмотки трансформатора ТЗ (см. фиг. 517) через дроссель ДР1
происходит заряд конденсатора С1. Индуктивность дросселя ДР1 и ёмкость
конденсатора С выбраны так, что напряжение на конденсаторе отстаёт по
фазе
426
of зарядного напряжения (напряжения на вторичной обмотке трансформатора
ТЗ) на 90° - на четверть периода.
При напряжении на конденсаторе 650-700 в происходит разряд конденсатора
С1 через дроссель ДР2 и селеновый выпрямитель СВ на поджигатель И, т. е.
возникает дуга между игнайтером и катодом, вызывающая появление катодного
пятна. Зажигание вентилей при такой системе возбуждения катодного пятна
происходит на несколько градусов раньше появления на главном аноде
положительного напряжения.
На электровозе применена более сложная схема из нескольких селеновых
выпрямителей, позволяющая использовать обе полуволны напряжения и тем -
самым от одного комплекта аппаратуры производить зажигание двух вентилей,
работающих в противоположных фазах.
Цепь подхватывающего анода.
После возникновения дуги между поджигателем И и катодом К. она
перебрасывается на другой вспомогательный электрод ПА, так называемый
подхватывающий анод, который питается переменным током и поддерживает
дугу в течение части положительного полупериода, обеспечивая
Предыдущая << 1 .. 214 215 216 217 218 219 < 220 > 221 222 223 224 225 226 .. 324 >> Следующая