Книги
чёрным по белому
Главное меню
Главная О нас Добавить материал Поиск по сайту Карта книг Карта сайта
Книги
Археология Архитектура Бизнес Биология Ветеринария Военная промышленность География Геология Гороскоп Дизайн Журналы Инженерия Информационные ресурсы Искусство История Компьютерная литература Криптология Кулинария Культура Лингвистика Математика Медицина Менеджмент Металлургия Минералогия Музыка Научная литература Нумизматика Образование Охота Педагогика Политика Промышленные производства Психология Путеводители Религия Рыбалка Садоводство Саморазвитие Семиотика Социология Спорт Столярное дело Строительство Техника Туризм Фантастика Физика Футурология Химия Художественная литература Экология Экономика Электроника Энергетика Этика Юриспруденция
Новые книги
Цуканов Б.И. "Время в психике человека" (Медицина)

Суворов С. "Танк Т-64. Первенец танков 2-го поколения " (Военная промышленность)

Нестеров В.А. "Основы проэктирования ракет класса воздух- воздух и авиационных катапульных установок для них" (Военная промышленность)

Фогль Б. "101 вопрос, который задала бы ваша кошка своему ветеринару если бы умела говорить" (Ветеринария)

Яблоков Н.П. "Криминалистика" (Юриспруденция)
Реклама

Электровоз - Раков В.А.

Раков В.А., Пономаренко П.К. Электровоз — Москва, 1956. — 628 c.
Скачать (прямая ссылка): elektrovoz1956.djv
Предыдущая << 1 .. 266 267 268 269 270 271 < 272 > 273 274 275 276 277 278 .. 324 >> Следующая

более 1,5 л в месяц. Больший расход воды означает либо чрезмерный заряд,
либо течь электролита из сосуда.
Аккумуляторная батарея должна содержаться всегда в чистоте. Зажимы должны
быть вытерты и смазаны вазелином. Если в местах соприкосновения металла с
кислотой (например на зажимах) появляется окисление, следует хорошо
смочить эти места нашатырным спиртом, поскоблить металлическую
поверхность и затем смазать вазелином.
При обнаружении неисправного элемента необходимо отсоединить от него
перемычки и соединить соседние с ним действующие элементы между собой;
замыкать накоротко неисправный элемент запрещается.
Промывка аккумуляторов. Во время работы аккумуляторной батареи происходит
постепенный износ и разрушение активной массы. Отпавшие от пластин
частички опускаются в виде осадка (шлама) на дно банок, а часть в виде
налёта задерживается на пластинах; постепенно засоряется и электролит в
элементах. Для очистки аккумуляторов от шлама и других загрязнений
элементы периодически промываются. Перед промывкой элементы разряжаются и
полностью разбираются. Промывку элементов производят дистиллированной
водой. После промывки элементы собираются, причём негодные их части
заменяются новыми; затем собранная батарея формуется при режиме
повторного заряда (током 15 а в первый период и током 7,5 а - во второй).
При обнаружении в батарее элементов с пониженными плотностью электролита
и напряжением ("отстающих элементов") производится уравнительный заряд,
который приводит все элементы к одинаковому состоянию. Сначала дают
батарее нормальный заряд, затем выключают ток на 1-2 часа, после чего
включают на один час в заряд током 4,5 а, затем делается часовой перерыв,
снова заряд током 4,5 а в течение одного часа и так до тех пор, пока при
включении на заряд сразу же не будет наблюдаться обильное равномерное
газовыделение на положительных и отрицательных пластинах во всех
элементах.
Хранение аккумуляторной батареи. Аккумуляторы, находящиеся
продолжительное время в бездействии, должны сохраняться в заряженном
состоянии. Так как даже при разомкнутой внешней цепи за счёт саморазряда
элементов батарея теряет часть энергии, то примерно один раз в месяц
необходимо производить зарядку элементов до газообразования на всех
пластинах. Перед пуском таких элементов в работу следует их вначале
разрядить и затем снова зарядить, причём заряд желательно произвести по
возможности вслед за разрядом, во всяком случае не позже чем через 24
часа.
Если в работе аккумуляторной батареи предвидится перерыв на несколько
месяцев, рекомендуется вылить электролит из элементов, произведя
предварительно полный заряд батареи. Вместо вылитого электролита сосуды с
пластинами заполняют дистиллированной водой и оставляют их в таком виде
на 4-5 час. После удаления воды из сосудов элементы сохраняют в хорошо
защищённом сухом месте.
При подготовке таких элементов к работе после заполнения сосудов
электролитом они подвергаются заряду тем же способом, как это делалось во
время первого заряда.
Оставлять,аккумуляторы на значительное время в незаряженном или нот
лузаряженном состоянии не допускается.
530
6. Содержание тормозного и пневматического оборудования
При износе колодок настолько, что при отпуске тормоза получается зазор
между колодкой и бандажом более чем 15 мм, колодки приближаются к бандажу
с помощью регулировочного винта. Износ чугунной колодки допускается до
толщины 15 мм, после чего колодка заменяется новой.
Правильно отрегулированная тормозная система должна давать выход штоков
из тормозных цилиндров при торможении в пределах от 75 до 100 мм.
Смазку шарниров и валиков тормозной передачи следует производить осевым
маслом марки Л (летом) и марки С (зимой).
Тормозные цилиндры как в летнее, так и зимнее время смазываются смазкой №
4а.
Главные (и запасные) резервуары подвергаются наружному осмотру при
очередном периодическом, подъёмочном или заводском ремонте и наружному
осмотру с гидравлическим испытанием 1 раз в три года. Это испытание
производится при очередном подъёмочном, среднем или капитальном ремонте
электровоза. Если электровоз выходит из указанного ремонта ранее
наступления срока гидравлического испытания резервуаров, то это испытание
производится досрочно. Резервуары испытываются на рабочее давление
4-5 am.
О гидравлическом испытании должно ставиться на резервуарах клеймо с
обозначением даты и места испытания. При подъёмочном ремонте главные
резервуары должны промываться горячей водой с предварительным
остукиванием их или продувкой сжатым воздухом.
Лопнувшие пластины мембраны тифона заменяются, для чего срубается
заклёпка, соединяющая эти пластины, вынимается испорченная и стй вится
новая пластина, а затем мембрана вновь склёпывается. Заклёпку следует
ставить из мягкого металла.
При склёпывании пластин необходимо следить за тем, чтобы не навредить их
ударами, особенно в том месте, где мембрана прилегает к центральному
Предыдущая << 1 .. 266 267 268 269 270 271 < 272 > 273 274 275 276 277 278 .. 324 >> Следующая