Книги
чёрным по белому
Главное меню
Главная О нас Добавить материал Поиск по сайту Карта книг Карта сайта
Книги
Археология Архитектура Бизнес Биология Ветеринария Военная промышленность География Геология Гороскоп Дизайн Журналы Инженерия Информационные ресурсы Искусство История Компьютерная литература Криптология Кулинария Культура Лингвистика Математика Медицина Менеджмент Металлургия Минералогия Музыка Научная литература Нумизматика Образование Охота Педагогика Политика Промышленные производства Психология Путеводители Религия Рыбалка Садоводство Саморазвитие Семиотика Социология Спорт Столярное дело Строительство Техника Туризм Фантастика Физика Футурология Химия Художественная литература Экология Экономика Электроника Энергетика Этика Юриспруденция
Новые книги
Цуканов Б.И. "Время в психике человека" (Медицина)

Суворов С. "Танк Т-64. Первенец танков 2-го поколения " (Военная промышленность)

Нестеров В.А. "Основы проэктирования ракет класса воздух- воздух и авиационных катапульных установок для них" (Военная промышленность)

Фогль Б. "101 вопрос, который задала бы ваша кошка своему ветеринару если бы умела говорить" (Ветеринария)

Яблоков Н.П. "Криминалистика" (Юриспруденция)
Реклама

Электровоз - Раков В.А.

Раков В.А., Пономаренко П.К. Электровоз — Москва, 1956. — 628 c.
Скачать (прямая ссылка): elektrovoz1956.djv
Предыдущая << 1 .. 308 309 310 311 312 313 < 314 > 315 316 317 318 319 320 .. 324 >> Следующая

148 Высота буферной 9 295 295 285 280 -
149 пружины в свободном состоянии Износ буферного 9 0
0-2,0 0-4,0 Более 8
150 стержня по диаметру Общая поперечная 9 1-2 1-2 1-3 1-5
Более 8
151 игра буферного стержня в стакане Высота оси буферно- 9
1065±15 1080-980 1080-970 1080-970 Менее 960,
152 го стержня от головки рельса Высота нижней кром- 9 150±5 120-
155 120-155 120-155 более 1080 Менее 100,
ки путеочистителя от головки рельса
более 155j
606
Б. Нормы допусков и взносов тяговых двигателей в мм
Тип тягового Допускаемый размер при выпуске

о с Наименование деталей Чертёж- ный размер из ремонта
Браковочный
о с и размеров двига- теля капиталь- I пропиточ- размер для
эксплуатации
й ного среднего j ного
1 Диаметр моторно-
осевой горловины: 230+0,09 230+0,09
а) при расточке дпэ- 230+0.09 230+0.09
400 и ДПЭ-340 23J+0.09 231 + 0.09 232+0.09
231+0,09 232+о.оэ -
230+0.10 23J + 0.10 233+0,09 .
б) без расточки То же - 230+0.20 230+0,30 230+0,5
231+0.2° 231+0,3° 231+0.5
232+0.20 232 + 0,30 232 + 0.5
233+0,3° 2зз + 0,5
2 Овальность и конусность моторноосевой горловины без "
0,1 0,2 0,3 Более 0,4
расточки не более 265-0,05 Более 271
3 Расстояние между гранями пазов для посадки шапок моторно-осевых
под- 265-269 265-269 265-270
шипников Менее 0,0
4 Натяг при посадке " 0,004- 0,03-0,15 0,03-0,15 0,00-
0,15
шапок в остов дви- 0,090
гателя Менее 0,00,
5 Натяг шапки при " - 0,10- 0,05- 0,00-
посадке вкладышей 0,25 0,20 0,20 более 0,25
моторно-осевых под-
шипников Более 39,5
6 Диаметр отверстия в приливах остова для крепления моторно-осевых
шапок " 37 37-38 37-38,5 37-39
и в шапках 998"0,5 998-0.5
7 Длина остова по дпэ- 938-995,5 998-995 Менее 994
внешним кромкам 400 и
горловин под мотор- ДПЭ-
но-осевые подшипники 340 28-0.5
8 Расстояние от тор- То же 26,5-30 26,5-30 26,5-30
-
ца горловины под
подшипниковый щит
до торца моторно-
осевой горловины 545+1.0
9 Расстояние между центрами горловин остова под подшипниковые щиты и
моторно-осевые под- " 545+0.2 545+ 0'3 545+0,5
шипники 321 + 1
10 Расстояние между верхними и нижними поддерживающими носиками
двигателя " 321-322 321-326 321-330 Более 336
11 Толщина пластины на рабочем носике " 20 20-18 20-14 20-14
Менее 10
12 Глубина продорожки миканита коллек- 8 1.2 1,2-1,5 1.0-
1,5 1,0-1,5 Менее 0,5
тора Более 0,5
13 Глубина выработки рабочей поверхности коллектора под щётками
0 0 0 0
607
Продолжение
Тип тягового Допускаемый размер при выпуске

d с Наименование деталей Чертёж- ный размер из ремонта
Браковочный
с п g и размеров двига- теля капиталь- ного среднего пропиточ-
ного размер для эксплуатации
14 Биение коллектора, измеренное по рабочей поверхности в собранном
двигателе не более ДПЭ-400 и ДПЭ-340 - 0,06 0,07 0,10 -
15 Расстояние от корпуса щёткодержателя до рабочей поверхности
коллектора То же 5+1 4-6 4-6 4-6 Более 6,5, менее 3,5
16 Минимальный зазор между петушками коллектора и корпусом
щёткодержателя (при крайнем положении якоря в сторо- 8 6,0 6,0
5,5 4,5 Менее 4,0
ну щёткодержателя) 16 + °-1 16+0,15 12,5+°-15

17 Ширина окна щёт- ДПЭ-400 lg + 0,2 10 + 0,25 Более
16,35
кодержателя ДПЗ-340: 12,5+ 12,5+0,2 12,5+0,25 Более 12,85
18 Длина окна щётко- ДПЭ-4 00 юо+0>3 Ь 00+0,5 Ю0 + °>6
Ю0+0'7
держателя ДПЭ-340 100+°'4 Более 101,0
19 Зазор между щёткой и щёткодержате- }
лем: ДПЭ-4 00 и
а) по толщине щётки 0,05-0,1 0,05-0,15 0,05-0,2 0,05-
0,25 Более 0,35
ДПЭ-340 0,16-0,8 0,1-0,8
б) по ширине щёт- То же 0.1-0,8 0,1-0,8 Более
1,0
ки (вдоль кол-
лектора)
20 Минимальный зазор между якорем и полюсами (толщина проходного
щупа):
а) главными при ДПЭ-400 4,9 4,5 4,0 . 4,0 --
подшипниках ДПЭ-340
качения
б) то же дополни- То же 5,4 4,9 4,5 4,5 -
тельными
в) нижний при под- ДПЭ-340 6,9 ¦ 6,4 5.4 5,4 Менее 4
шипниках сколь-
. жения
21 Радиальный зазор ДПЭ-400 0,06-0,14 0,06-0,15 0,06-0,18 0,06-
0,21 -
в роликовых подшип- И ДПЭ-340
никах собранного
двигателя
22 Зазор между валом якоря и якорными вкладышами при подшипниках
скольжения ДПЭ-34 0 0 СЛ 1 О сл 0,15-0,54 0,15-0,54 0,15-0,7 Более
2,2
23 Разность зазоров в обоих якорных подшипниках двигателя (при
подшипниках скольжения) 0,0-0,2 0,0-0,3 0,0-0,3
Более 0,7
24 Осевой разбег якоря собранного двигателя:

а) для подшипни- ДПЭ-340 2,0 1,0-3,0 1,0-4,0 1,0-4,0
Менее 1,
ков скольжения более 7,0
б) для подшипни- ДПЭ-400 1-2 1-2 1-2 1-2 Более 2,5
ков 42426ж и ДПЭ-340
в) для подшипни- То же 0,2-0,5 0,2-0,5 0,2-0,5 0,2-0,5
Более 0,8
ков 22426ж
608
по пор,
В. Нормы допусков и поносов вспомогательных машин в мм
Наименование деталей Тип Чертёж- Допускаемый размер при выпуске нз
Предыдущая << 1 .. 308 309 310 311 312 313 < 314 > 315 316 317 318 319 320 .. 324 >> Следующая