Книги
чёрным по белому
Главное меню
Главная О нас Добавить материал Поиск по сайту Карта книг Карта сайта
Книги
Археология Архитектура Бизнес Биология Ветеринария Военная промышленность География Геология Гороскоп Дизайн Журналы Инженерия Информационные ресурсы Искусство История Компьютерная литература Криптология Кулинария Культура Лингвистика Математика Медицина Менеджмент Металлургия Минералогия Музыка Научная литература Нумизматика Образование Охота Педагогика Политика Промышленные производства Психология Путеводители Религия Рыбалка Садоводство Саморазвитие Семиотика Социология Спорт Столярное дело Строительство Техника Туризм Фантастика Физика Футурология Химия Художественная литература Экология Экономика Электроника Энергетика Этика Юриспруденция
Новые книги
Цуканов Б.И. "Время в психике человека" (Медицина)

Суворов С. "Танк Т-64. Первенец танков 2-го поколения " (Военная промышленность)

Нестеров В.А. "Основы проэктирования ракет класса воздух- воздух и авиационных катапульных установок для них" (Военная промышленность)

Фогль Б. "101 вопрос, который задала бы ваша кошка своему ветеринару если бы умела говорить" (Ветеринария)

Яблоков Н.П. "Криминалистика" (Юриспруденция)
Реклама

Котельные установки - Роддатис К.Ф.

Роддатис К.Ф. Котельные установки — М.: Энергия, 1977. — 432 c.
Скачать (прямая ссылка): kotelnieustanovki1977.djvu
Предыдущая << 1 .. 48 49 50 51 52 53 < 54 > 55 56 57 58 59 60 .. 116 >> Следующая

скорость движения от 2,04 до 13,9 м/ч, живое сечение- 5%, мощность
электродвигателей решеток от 1,4 до 4,0 кВт и пневмомеханического
забрасывателя - 1,1 кВт.
Для сжигания кускового торфа на цепных решетках применяются топки с
предварительной подготовкой (подсушкой) топлива в предтопках системы
Макарьева (рис. 3-17). Подготовка топлива осуществляется на специальных
ступенях 1 за счет создания и поддержания очагов горения. Ступени состоят
из охлаждаемых балок, обмурованных или защищенных огнеупорной массой. В
предтопок для поддержания горения вводится до 15% воздуха, нагретого до
температуры 250°С.
Предтопок Макарьева позволяет экономично сжигать кусковой торф с добавкой
к нему до 30% по массе фрезерного торфа при влажности топлива до 50%.
Цепные решетки с предтоп-ками применяют для сжигания торфа под котлами
производительностью до 2,8 кг/с (50 т/ч) или до 35 МВт (30 Гкал/ч) с ис-
_ 0 10 _ пользованием серийно выпускае-
Рис. 3-18. Схема топки с псевдоожнжен- пешетой Kohctovkthbhop
ным (кипящим) слоем топлива в энерготех- "Г решеток, конструктивное
нологической установке. оформление предтопка выпол-
134
Загрузка колчедана
Рис. 3-19. Конструктивное выполнение топки с псевдоожиженным (кипящим)
слоем топлива и ее компоновка с установкой по рис. 3-18.
135
няется либо заводом - изготовителем котельного агрегата, либо проектной
организацией, разрабатывающей котельную.
Более высокой интенсификации процесса сжигания топлива в слое можно
достигнуть, сжигая топливо в полувзвешенном состоянии - в топках с
псевдоожиженным кипящим слоем. В этих топках для поддержания скорости
витания топлива требуется точное соответствие скорости воздуха и газов и
размеров частиц топлива. Сложность процесса и трудность обеспечения топок
с кипящим слоем топливом с определенным размером частиц привели к тому,
что их применяют пока в технологическйх установках (рис. 3-18). Заводская
конструкция топочного устройства и котлоагрегата показана на рис. 3-19.
Кроме приведенных, имеются многочисленные конструкции механических топок
для котлов малой производительности, однако они или проходят проверку,
или еще не совершенны.
Для классификации и анализа Е. В. Нечаев и А. Ф. Лубнин (ЦКТИ) [Л. 14]
предлагают по принципу движения потоков топлива и воздуха различать
следующие схемы слоевого процесса: с встречными потоками топлива и
воздуха; с поперечными потоками топлива и воздуха; с параллельными
потоками топлива и воздуха;
с обращенным слоем (потоки топлива и воздуха на решетке, охлаждаемой
водой, направлены вниз; с решеткой соприкасается раскаленный слой
топлива);
смешанные схемы.
3-2. КАМЕРНОЕ СЖИГАНИЕ ТОПЛИВА
Увеличение мощности современных производственных котельных до 33,5-195
кг/с (300-700 т/ч) пара, а отопительных до 175-*350 МВт (150-300 Гкал/ч)
требует перехода к сжиганию твердого топлива в пылевидном состоянии.
Появление этого способа сжигания было связано с необходимостью повышения
единичной производительности котельных агрегатов.
При рассмотрении процесса горения твердого топлива указывалось, что
начальными стадиями подготовки твердого топлива к горению являются его
дробление, подогрев и испарение внешней влаги. Если вынести из топочного
пространства процессы подогрева, сушки и измельчения топлива, то можно
интенсифицировать процесс горения практически любого твердого топлива, в
том числе и низкосортного.
В процессе подготовки твердого топлива к камерному сжиганию из топлива,
поступающего в котельную кусками различных размеров, с помощью грохотов,
щепоуловителя (рис. 3-20,а) и магнитных сепараторов (рис. 3-20,6)
отделяют мелкое топливо, щепу-древесину и попавшие стальные предметы (см.
гл. 7). Обычно чем выше влажность топлива, тем более крупные куски
топлива могут быть поданы в мельницу. Это предупреждает застревание и
налипание мелких частиц по тракту то-пливоподачи от дробилок до мельниц.
Из бункеров котельной дробленое (до размера куска 6-25 мм) топливо
поступает в пылеприготовительную установку, где оно размалывается в
угольную пыль.
Нормами расчета и проектирования пылеприготовительных установок или [Л.
18] рекомендуется определять рациональную крупность дробления по остаткам
на ситах 5x5 или 10X10 мм.
Угольная пыль представляет собой смесь частиц неправильной формы,
отличающейся от шара или куба, с размерами частиц от близких 136
к 0 до 300-500 мкм. Свеженасыпанная пыль угля представляет собой массу
плотностью 0,45-0,50 т/м3, легко текущую и сыпучую с углом естественного
откоса в 25-30°. Будучи смешана с воздухом, угольна" пыль взрывоопасна,
так как она легко перемещается, переходит во взвешенное состояние и может
воспламениться.
Рис. 3-20. Общие схемы устройства. а - щепоуловителя; б - магнитного
сепаратора; 1 - топливо; 2 - ленточный транспортер; 3 - решетка-грохот
щелевая; 4 - вращающийся барабан с лопастями; 5 - течка для топлива; 6 -
течка для щепы^ 7 -подвесной магнит; 8 - встроенный в шкив магнит; 9 -
Предыдущая << 1 .. 48 49 50 51 52 53 < 54 > 55 56 57 58 59 60 .. 116 >> Следующая