Книги
чёрным по белому
Главное меню
Главная О нас Добавить материал Поиск по сайту Карта книг Карта сайта
Книги
Археология Архитектура Бизнес Биология Ветеринария Военная промышленность География Геология Гороскоп Дизайн Журналы Инженерия Информационные ресурсы Искусство История Компьютерная литература Криптология Кулинария Культура Лингвистика Математика Медицина Менеджмент Металлургия Минералогия Музыка Научная литература Нумизматика Образование Охота Педагогика Политика Промышленные производства Психология Путеводители Религия Рыбалка Садоводство Саморазвитие Семиотика Социология Спорт Столярное дело Строительство Техника Туризм Фантастика Физика Футурология Химия Художественная литература Экология Экономика Электроника Энергетика Этика Юриспруденция
Новые книги
Цуканов Б.И. "Время в психике человека" (Медицина)

Суворов С. "Танк Т-64. Первенец танков 2-го поколения " (Военная промышленность)

Нестеров В.А. "Основы проэктирования ракет класса воздух- воздух и авиационных катапульных установок для них" (Военная промышленность)

Фогль Б. "101 вопрос, который задала бы ваша кошка своему ветеринару если бы умела говорить" (Ветеринария)

Яблоков Н.П. "Криминалистика" (Юриспруденция)
Реклама

Турбины тепловых и атомных электрических станций - Косстюк А.Г.

Косстюк А.Г., Фролов В.В., Булкин А.Е., Трухний А.Д. Турбины тепловых и атомных электрических станций — М.: МЭИ, 2001. — 488 c.
ISBN 5-7046-0844-2
Скачать (прямая ссылка): turbiniteplovihiatomnihelektrostanciy2001.djvu
Предыдущая << 1 .. 149 150 151 152 153 154 < 155 > 156 157 158 159 160 161 .. 275 >> Следующая

необходимым наряду с уменьшением постоянных времени промежуточных и
главных сервомоторов применение специальных мер.
В частности, крайне желательно быстро закрыть поворотную диафрагму ЧНД
при любом режиме работы турбины, включая конденсационный режим работы без
отопительного отбора пара, когда поворотная диафрагма полностью открыта и
сервомотор удерживается в крайнем верхнем положении. С этой целью в линию
управления отсечным золотником главного сервомотора ЧНД включены два
дросселя 8, один из которых связан с золотником регулятора частоты
вращения, а другой — с отсечным золотником главного сервомотора ЧВД.
При нормальных эксплуатационных режимах оба эти дросселя полностью
закрыты. При сбросе
нагрузки, когда отсечной золотник главного сервомотора ЧВД смещается из
среднего положения намного вниз, нижний дроссель 8 открывает большую
площадь сечения слива из полости под отсечным золотником сервомотора ЧНД,
что приводит к быстрому закрытию поворотной диафрагмы ЧНД. Падение
расхода пара через ЧНД существенно уменьшает динамическое
перерегулирование частоты вращения.
Для того чтобы при возвращении под действием обратной связи отсечного
золотника сервомотора ЧВД в среднее положение и при закрытии вследствие
этого нижнего дросселя 8 сервомотор ЧНД вновь не открыл поворотную
диафрагму при еще высокой частоте вращения, предусмотрен верхний дроссель
8, связанный с золотником регулятора частоты вращения. Он открывается при
частоте вращения, равной 3200 об/мин, и вне зависимости от положения
нижнего дросселя 8 препятствует открытию поворотной диафрагмы до тех пор,
пока частота вращения не упадет ниже указанного значения.
При работе турбины без отопительного отбора поворотная диафрагма ЧНД
должна быть полностью открыта, чтобы уменьшить в ней дросселирование. Для
этого предусмотрен выключатель сервомотора ЧНД 10, конструктивно
соединенный с приводом сопла регулятора давления. При отключении
сервомотора ЧНД сначала отодвигается сопло и выводится из работы
регулятор давления, а затем закрывается дроссель выключателя 10 и поршень
сервомотора становится на свой верхний упор, полностью открывая
поворотную диафрагму.
Для перевода турбины на режим с противодавлением необходимо почти
полностью закрыть поворотную диафрагму ЧНД, сохранив лишь минимальный
пропуск пара, требуемый для отвода из ЧНД теплоты вентиляционных потерь.
В этом положении диафрагма должна быть зафиксирована, чтобы при изменении
нагрузки она не закрывалась.
Переключатель на режим с противодавлением 9 представляет собой золотник,
в котором сблокированы подводящий и два сливных дросселя. При работе
турбины на конденсационных режимах с отбором и без отбора пара все
дроссели полностью закрыты.
При смещении золотника переключателя вниз через верхний дроссель
откроется настолько большой слив масла из импульсной линии Н, управляющей
сервомотором ЧНД, что последний полностью
257
закроется, несмотря на возрастающие площади сечений подвода масла в эту
линию через дроссели 11 и 12, и останется в этом положении при любых
перемещениях золотников регуляторов частоты вращения и давления.
Так как поворотная диафрагма ЧНД при режиме работы с противодавлением не
участвует в компенсации изменения расхода пара в отбор и в работе
остаются только регулирующие клапаны ЧВД, то, если не принять
дополнительных мер, степень неравномерности регулирования давления
значительно возрастет. Чтобы сохранить ее примерно на том же уровне, что
и при конденсационном режиме с отбором пара, необходимо увеличить
передаточное число от регулятора давления к сервомотору ЧВД. С этой целью
средний дроссель переключателя параллельно импульсной линии В подключает
дополнительную линию By, сливом из которой управляет еще один дроссель
золотника регулятора давления. Так как воздействия регулятора на основную
и дополнительную линии совпадают по знаку, то при одном и том же
перемещении золотника регулятора давления сервомотор ЧВД будет
перемещаться на больший ход, чем при конденсационном режиме с отбором
пара. Это и позволяет предотвратить повышение неравномерности
регулирования давления при работе по тепловому графику.
В заключение отметим, что в настоящее время на теплофикационных турбинах
ТМЗ широко применяются электрогидравлические несвязанные статически
автономные системы регулирования. Главные сервомоторы и весь контур
регулирования частоты вращения выполняются гидравлическими, что
обеспечивает соблюдение высоких требований по быстродействию и
надежности. Процессы регулирования мощности, тепловой нагрузки отборов и
температуры подпиточной воды на выходе из встроенного пучка конденсатора
протекают сравнительно медленно. Это делает возможным применение серийно
выпускаемых промышленностью электронных ПИ-регуляторов с исполнительными
механизмами невысокого быстродействия типа МЭО (механизм электрический
однооборотный).
9.8. СИСТЕМА ЗАЩИТЫ ТУРБИНЫ
Система защиты турбины должна предотвратить аварию турбоагрегата или,
Предыдущая << 1 .. 149 150 151 152 153 154 < 155 > 156 157 158 159 160 161 .. 275 >> Следующая