Книги
чёрным по белому
Главное меню
Главная О нас Добавить материал Поиск по сайту Карта книг Карта сайта
Книги
Археология Архитектура Бизнес Биология Ветеринария Военная промышленность География Геология Гороскоп Дизайн Журналы Инженерия Информационные ресурсы Искусство История Компьютерная литература Криптология Кулинария Культура Лингвистика Математика Медицина Менеджмент Металлургия Минералогия Музыка Научная литература Нумизматика Образование Охота Педагогика Политика Промышленные производства Психология Путеводители Религия Рыбалка Садоводство Саморазвитие Семиотика Социология Спорт Столярное дело Строительство Техника Туризм Фантастика Физика Футурология Химия Художественная литература Экология Экономика Электроника Энергетика Этика Юриспруденция
Новые книги
Цуканов Б.И. "Время в психике человека" (Медицина)

Суворов С. "Танк Т-64. Первенец танков 2-го поколения " (Военная промышленность)

Нестеров В.А. "Основы проэктирования ракет класса воздух- воздух и авиационных катапульных установок для них" (Военная промышленность)

Фогль Б. "101 вопрос, который задала бы ваша кошка своему ветеринару если бы умела говорить" (Ветеринария)

Яблоков Н.П. "Криминалистика" (Юриспруденция)
Реклама

Пенная сепарация и колонная флотация - Рубинштейн В.И.

Рубинштейн В.И., Мелик-Гайказян В.И. Пенная сепарация и колонная флотация — М.: Недра, 1989. — 304 c.
ISBN 5-247-00617-8
Скачать (прямая ссылка): pennayaseparaciyaikolonnaya1989.djvu
Предыдущая << 1 .. 32 33 34 35 36 37 < 38 > 39 40 41 42 43 44 .. 134 >> Следующая

89
Рис. 4.16. Двухвальные лопастные смесители типов К (а) и КР (б): ¦
/ — электродвигатель; 2— редуктор; 3 — рама; 4— открытая зубчатая пара; 5 — подшипник;
6 — загрузочное устройство; 7 — корпус; 8— лопатки; 9 — перегородка; 10— вал; И — разгрузочное устройство; 12 — стойка; 13— муфта-щестерня; 14 — клиноременная передача
наплавкой толщиной 3—5 мм. Привод состоит из электродвигателя, редуктора и открытой зубчатой передачи, связывающей оба вала. В промышленных условиях эксплуатируются две модификации лопастных смесителей с рабочим объемом 0,7 и 4,5 м3.
Аппараты типа К и КР (рис. 4.16, б) используют на обогатительных фабриках калийной промышленности.
Техническая характеристика лопастных смесителей
Тип.................................................... К КР
Рабочий объем, м3...................................... 0,7 4,5
Содержание твердого в исходной пульпе, % .... г^вО1 г^80
Крупность минеральных зерен (мм), при плотности пульпы, кг/м3:
2200 ................................................ 0—4 0—5
3000—4000 ......................................... 0—1,5 0—2
Частота вращения валов, мин-1.......................... 30 20
Число пар лопаток на валу, шт.......................... 16 16
Радиус окружности, описываемый лопаткой, мм . . . 325 650
Мощность электродвигателя, кВт......................... 10 40
Габаритные размеры, мм:
длина.................................................. 5100 7300
ширина................................................. 1400 2700
высота ................................................ 1500 2200
ОКБ Госгорхимпроекта разработан барабанный кондиционер с уравновешенными массами, пуск которого в работу возможен при загруженном барабане.
90
Техническая характеристика барабаииого смесителя
Объем барабана, м3............................... 9
Коэффициент заполнения........................... 0,5
Диаметр барабана, мм............................. 1600
Длина барабана, мм............................... 5000
Диаметр загрузочного отверстия, мм............... 400
Частота вращения, мин-1.......................... 20
Редуктор ........................................ РЦД-750-40-1
Электродвигатель................................. АОС-83-6
Мощность электродвигателя, кВт................... 40
Габаритные размеры, мм:
длина............................................ 7500
ширина........................................... 2200
высота .......................................... 2400
Масса, кг........................................ 8000
Кондиционер барабанного типа (рис. 4.17, а) имеет опорную раму, вращающийся барабан, поддерживаемый двумя регулируемыми опорными роликами, консольный приводной вал и привод. Внутри барабана установлены продольные перегородки — деки (рис. 4.17,6), разделяющие внутреннюю полость барабана на четыре равных отсека. Перегородки не доходят до торцевых стенок
а
Рис. 4.17. Кондиционер барабанного типа (а) и внутрибарабанные перегородки (б):
1 — загрузочная воронка; 2 — крышка с конусом; 3— корпус; 4 — продольные деки; 5 — кольцевой порог; 6 — поворотное устройство; 7 — диск; 8 — фланец; 9 —- ребра жесткости; 10 — разгрузочная камера; 11 — вал; 12 — подшипник; 13 — электродвигатель; 14 — редуктор; 15 — клнноременная передача; 16 — подъемное устройство; 17 — рама; 18 — опорная станция
91
барабана, отделяя зону загрузки и зону выгрузки. Со стороны выгрузки к перегородкам прикреплен диск, диаметр которого несколько меньше внутреннего диаметра барабана. Этот диск предназначен для повышения коэффициента заполнения барабана за счет снижения скорости продвижения материала. Для лучшего перемешивания жидкой и твердой фаз внутри барабана имеется несколько кольцевых порогов, замедляющих свободное перемещение жидкости.
Пульпа из зоны загрузки поступает в продольные отсеки, перемешивается в них с реагентами и через зазор между диском и внутренними стенками барабана попадает в зону выгрузки. Наличие продольных перегородок способствует равномерному распределению перемещаемого материала, что снижает расход энергии на вращение барабана и облегчает пуск его после остановки с материалом. Рама аппарата снабжена специальным поворотным устройством для изменения угла наклона барабана.
5
КОЛОННАЯ ФЛОТАЦИЯ
5.1. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Колонные барботажные аппараты для флотационного обогащения появились четверть века назад, что позволяет подвести некоторые итоги. В нашей стране работы в указанном направлении были начаты по инициативе чл.-корр. АН СССР И. Н. Плаксина / в 1967 г. в Институте обогащения твердых горючих ископаемых, j В настоящее время в СССР исследованием и разработкой флотационных колонн занимаются в ИОТТ, ИрПИ, Армниипроцветмете, Механобре, Гинцветмете, ИГМ АН ГССР, УХИНе и других институтах [7, 26]. Вопросы разработки, освоения и эксплуатации колонных машин обсуждались на посвященных этой теме Всесоюзной школе (г. Учалы, 1983 г.) и Всесоюзном научно-практическом семинаре (г. Иркутск, 1985 г.). Доклады, посвященные созданию и испытанию аппаратов различных конструкций, были представлены на 14-ом и 15-ом Международных конгрессах по обогащению руд в 1982 и 1985 г. [36—39]. На 24-й, 25-й и 26-й ежегодных конференциях металлургов Канады, 114-й и 115-й конференциях Американского общества горных инженеров (1985—1987 гг.) колонной флотации были посвящены специальные заседания [50]. В 1988 г. в Аризоне (СЩА) состоялся Международный симпозиум по колонной флотации. 1
Предыдущая << 1 .. 32 33 34 35 36 37 < 38 > 39 40 41 42 43 44 .. 134 >> Следующая