Книги
чёрным по белому
Главное меню
Главная О нас Добавить материал Поиск по сайту Карта книг Карта сайта
Книги
Археология Архитектура Бизнес Биология Ветеринария Военная промышленность География Геология Гороскоп Дизайн Журналы Инженерия Информационные ресурсы Искусство История Компьютерная литература Криптология Кулинария Культура Лингвистика Математика Медицина Менеджмент Металлургия Минералогия Музыка Научная литература Нумизматика Образование Охота Педагогика Политика Промышленные производства Психология Путеводители Религия Рыбалка Садоводство Саморазвитие Семиотика Социология Спорт Столярное дело Строительство Техника Туризм Фантастика Физика Футурология Химия Художественная литература Экология Экономика Электроника Энергетика Этика Юриспруденция
Новые книги
Цуканов Б.И. "Время в психике человека" (Медицина)

Суворов С. "Танк Т-64. Первенец танков 2-го поколения " (Военная промышленность)

Нестеров В.А. "Основы проэктирования ракет класса воздух- воздух и авиационных катапульных установок для них" (Военная промышленность)

Фогль Б. "101 вопрос, который задала бы ваша кошка своему ветеринару если бы умела говорить" (Ветеринария)

Яблоков Н.П. "Криминалистика" (Юриспруденция)
Реклама

Сражения изменившие ход истории 1945-2004 - Баранов А.В.

Баранов А.В., Герман А.А., Конопленко А.А., Креленко А.А. Сражения изменившие ход истории 1945-2004 — С.: Лицей, 2005. — 560 c.
ISBN 5-8053-0358-2
Скачать (прямая ссылка): srajenieizmenivshiehodistorii2005.djvu
Предыдущая << 1 .. 156 157 158 159 160 161 < 162 > 163 164 165 166 167 168 .. 177 >> Следующая

американских торпедных дел мастеров. Пошли даже слухи, что в конструкцию
была заложена опция, позволявшая парализовать боевые возможности умных
торпед по воле изготовителей. Однако подробная экспертиза никаких
страховочных узлов и агрегатов не выявила. Фирмы-производители едва не
лишились покупательских контактов. Американцам, наверное, было особенно
обидно. Ведь та самая болванка, что безвредно звякнула по корпусу
английского судна, называвшаяся МК-37, считалась основой вооружения
атома-рин-истребителей, созданных для того, чтобы охотиться, а в случае
необходимости без жалости топить советские подводные ракетоносцы.
Конечно, потом торпеды доработали, но это не меняло главного - случись
мировая война до мая 1982 г., возможно, американские подводники "кусали
бы локти" от бессилия и злости на родной военно-промышленный комплекс.
76. Бои на воде и в воздухе
Трагедия "старого генерала". Английским подводникам повезло значительно
больше, на их счет записалось самое крупное кровопролитие той войны.
Произош-
506
Перелом (Южная Атлантика, 1982 г.)
л о это так. Получив информацию о прибытии к Фолклендам ОС 317,
аргентинцы решили дать бой. Их флот, разбившись на отряды, построился
юго-заиаднее Фолклендов и с неожиданного направления пошел на восток в
сторону противника. Самую южную группу составляли: крейсер "Генерал
Бельграно" и два ракетных эсминца с ПКР. В центре строя двигались 3
ракетных корвета (сторожевика). Обходя острова с севера, выдвигался
авианосец "25 мая" в сопровождении пары эсминцев.
Британская атомарина "Конкерор" "села на хвост" южному отряду 1 мая. Она
не теряла контакта с противником более суток. Командир "Конкерора" изучал
цель со всех сторон, скорость атомной лодки позволяла "резвиться" вокруг
объекта. Ее командир то обгонял врага, то отставал, но ни разу не
выпустил из зоны действия своей весьма совершенной гидроакустической
системы. Аргентинцы лодку не замечали. Английская связь была так хорошо
отлажена, что "Конкерор" информировал о наблюдаемом не только штаб
Вудворда, но и Лондон. Оттуда и пришел приказ разгромить аргентинский
отряд. Вечером 2 мая атомарина дала трехторпедный залп по крейсеру. Две
торпеды попали в цель, "старик Бельграно" быстро пошел ко дну. Погиб 321
аргентинский моряк. Так закончился первый в истории случай боевого
применения атомной подводной лодки.
Цена победы. На первый взгляд победа была большая, на второй - не очень.
"Генерал Бельграно" мог погибнуть и сам от старости, причем англичане не
несли бы ответственности за 321 человеческую жизнь. Впрочем, война есть
война. Боевую карьеру аргентинский крейсер начал как американский корабль
"Финикс" в 1940-х гг. С тех пор состав его вооружения не менялся, и
опасности для британского соединения он представить не мог. Его пушки
били в лучшем случае километров на 20, надежд
Битва за острова: Куба и Фолкленды
приблизиться к англичанам на такое расстояние быть не могло. Любой из
эсминцев сопровождения, тоже не новых, но имеющих на вооружении IIКР, был
куда опаснее ветерана "Бельграно". Очевидно, англичанам очень хотелось,
чтобы в сводке успехов фигурировало слово "крейсер". Впрочем, возможно
британцы не слишком доверяли боевым возможностям своих "недовооружепных"
эсминцев и решили не рисковать, допуская противника к главным силам
флота. Своих целей "Конкерор" добился, записав на боевой счет большой
корабль и предоставив английским СМИ возможность уведомить мир о "крупной
победе" Королевского флота. Англичанам не повезло лишь в том смысле, что
мир быстро понял, каков был этот крейсер, и оценил угрозу, исходящую от
пего для ОС 317. Вследствие подобного "просветления" подвиг "Конкерора"
выглядел скорее массовым убийством.
Впрочем, зачем аргентинцы вообще включили эту реликвию в состав боевой
группы, гоже не ясно. Надо упомянуть, что военное значение в атаке
"Конкерора" все же отыскалось. Допуская, что в океане могут находиться
несколько атомных лодок, аргентинцы предпочли не доводить дело до
решительной схватки и отступили, оставив фолклендские воды противнику.
Вудворд, оцепив ситуацию, решил приступить к штурму островов. Английские
корабли блокировали Фолкленды и начали их систематическую обработку с
воздуха. Основная тяжесть борьбы переместилась в небесную высь.
В небе над Атлантикой. Анализ событий постфактум показал, что если бы
Гальтиери отбросил испанскую негу и своевременно улучшил Мальвинские
аэродромы, разместив на них часть аргентинских ВВС, англичанам, скорее
всего, не удалось бы развернуть флот вблизи островов, либо при этом
развертывании "экс-владычица мо-
508
Перелом (Южная Атлантика, 1982 г.)
рей" лишилась бы львиной доли кораблей. Но вождь аргентинской хунты был
истинным породистым потомком испанцев, для которых любимое слово
"завтра". По этой причине аргентинским ВВС пришлось действовать на
пределе дальности полета, добираясь с континентальных аэродромов до
района, где обретался противник. Запас горючего не позволял маневрировать
Предыдущая << 1 .. 156 157 158 159 160 161 < 162 > 163 164 165 166 167 168 .. 177 >> Следующая