Книги
чёрным по белому
Главное меню
Главная О нас Добавить материал Поиск по сайту Карта книг Карта сайта
Книги
Археология Архитектура Бизнес Биология Ветеринария Военная промышленность География Геология Гороскоп Дизайн Журналы Инженерия Информационные ресурсы Искусство История Компьютерная литература Криптология Кулинария Культура Лингвистика Математика Медицина Менеджмент Металлургия Минералогия Музыка Научная литература Нумизматика Образование Охота Педагогика Политика Промышленные производства Психология Путеводители Религия Рыбалка Садоводство Саморазвитие Семиотика Социология Спорт Столярное дело Строительство Техника Туризм Фантастика Физика Футурология Химия Художественная литература Экология Экономика Электроника Энергетика Этика Юриспруденция
Новые книги
Цуканов Б.И. "Время в психике человека" (Медицина)

Суворов С. "Танк Т-64. Первенец танков 2-го поколения " (Военная промышленность)

Нестеров В.А. "Основы проэктирования ракет класса воздух- воздух и авиационных катапульных установок для них" (Военная промышленность)

Фогль Б. "101 вопрос, который задала бы ваша кошка своему ветеринару если бы умела говорить" (Ветеринария)

Яблоков Н.П. "Криминалистика" (Юриспруденция)
Реклама

Крейсер - Поленов Л.Л.

Крейсер  - Поленов Л.Л.

Крейсер

Автор: Поленов Л.Л.
Издательство: Л.: Судостроение
Год издания: 1987
Страницы: 264
Читать: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117
Скачать: kreyseravrora1987.djvu

ЗАМЕЧАТЕЛЬНЫЕ
КОРАБЛИ
Л. Л. ПОЛЕНОВ
КРЕЙСЕР
• АВРОРА

Ленинград
Судостроение'*
1987

СЕРИЯ "ЗАМЕЧАТЕЛЬНЫЕ КОРАБЛИ"
Редакционная коллегия:
В. Ю УСОВ (ответственный редактор), В. М. ИОЛТУХОВСКИЙ, С Б КОЛЫЗАЕВ,
В. П. КУЗИН, В. С. ЛОБОВ, Р. М. МЕЛЬНИКОВ, В. Ю. МЕССОЙЛИДИ, Д. В.
ПАВЛОВ (зав. редакцией), И. Ф. ЦВЕТКОВ
Рецензенты: ипж В. Ю. Усов, к. в.-м. н. В. С. Лобов, к т. н. В. Е. Юхнин
Jl. J1. Поленов
П49 Крейсер "Аврора". Л.: Судостроение, 1987. - 264 с.; ил,
(Замечательные корабли).
ИСБН
Книга посвящена истории ветерана отечественного ВМФ, около восьмидесяти
лет находящегося в строю Краснознаменного ордена Октябрьской Революции
крейсера "Аврора". Даны сведения об архитектуре и устройстве крейсера,
его тактнкотехннческне характеристики. Описаны основные этапы
проектирования постройки и службы крейсера, его ремонты и восстановление.

(c) Издательство "Судостроение", 1987 г.
ОТ АВТОРА
Вот уже более восьмидесяти лет в строю отечественного Военно-Морского
Флота состоит крейсер "Аврора". За свою жизнь он был участником и
свидетелем многих событий. Имя корабля стало таким знаменитым, что
история его, как это часто бывает, обросла легендами, рожденными в
основном в произведениях художественной литературы и кинематографа,
которых посвящено ему было немало.
Первая историческая книга "Аврора" вышла в Ленинграде в 1925 г. Ее автор,
Алексей Иванович Холодняк, служил на крейсере вахтенным офицером еще в
дореволюционное время. В 30-е годы над историей крейсера работал активный
авроров-ский революционер Петр Иванович Курков, занимавший к тому времени
пост заместителя Народного Комиссара Военно-Морского Флота. Много
материалов о любимом корабле собрал и Лев Андреевич Поленов, мой отец, в
жизни и службе которого с "Авророй" были связаны достаточно большие
периоды времени (1914-1918, 1922-1928, 1944-1948 гг.). Однако эти работы
не были завершены. Поэтому, когда в 1981 г. издательство "Судостроение"
предложило мне написать книгу "Крейсер "Аврора", я после дол1их колебаний
согласился, считая, что тем самым смогу выполнить завещание отца, памяти
которого посвящена эта работа.
Книга эта историко-техническая. В ней на основе архивных документов,
дневников и воспоминаний участников событий, происходивших на корабле, я
постарался изложить в строгой хронологической последовательности все
основные этапы в жизни крейсера с момента замысла его создания до
последней постановки на капитальный ремонт и реконструкцию.
Если читатель не найдет здесь известных по литературе фактов, то это
значит, что они не нашли документального подтверждения. К сожалению,
очень мало, а вернее, почти совсем не удалось обнаружить в фондах архивов
данных о людях, непосредственно занятых созданием крейсера "Аврора".
Только в материалах корабельного музея на "Авторе" сохранились сведения о
Николае Матвеевиче Петрове, потомственном судостроителе, который еще
подростком вместе со своим отцом,
5
Матвеем Петровичем, принимал участие в постройке крейсера в эллинге
Нового Адмиралтейства.
Книга рассчитана на читателей, серьезно интересующихся историей
отечественного судостроения и флота, поэтому при работе над материалом я
не старался упрощать терминологию и понятия, принятые в судостроении. Все
даты до 1918 г. приводятся по старому стилю, а позднее - по новому.
Эта работа не могла бы быть завершена в столь короткий срок, если бы я не
получал помощь со стороны работников Центрального государственного архива
ВМФ (ЦГЛВМФ) СССР, Центрального военно-морского архива (ЦВМА),
Ленинградского государственного исторического архива (ЛГИА),
Ленинградского архива кинофонофотодокументов (ЛАКФФД), ' Центрального
военно-морского музея (ЦВММ) и его филиала на крейсере "Аврора", музея
судостроительного Балтийского завода им. С. Орджоникидзе, Центральной
военно-морской библиотеки (ЦВМБ), Государственной публичной библиотеки
им. М. Е. Салтыкова-Щедрина и других организаций, а также специалистов в
области вооружения и технических средств, за что я им бесконечно
благодарен. Особенно я признателен ин-женеру-судостроителю Сергею
Ивановичу Овсянникову, который не только консультировал меня по отдельным
кораблестроительным вопросам, но и творчески выполнил все чертежи,
приведенные в книге. Большую помощь оказал мне и Георгий Владимирович
Сабинин, который репродуцировал фотоматериалы из архива Л. А. Поленова,
публикуемые впервые. Кроме того я очень благодарен С. А. Турину, А. И.
Турчаненко, В. Н. Герасимову и М. Г. Новаку, позволившим мне поместить в
книге репродукции принадлежащих им фотоснимков.
Уважаемые читатели, если у Вас возникнут какие-либо пожелания или
критические замечания, что весьма вероятно, поскольку очень трудно почти
вековую историю легендарного корабля изложить в столь сжатом объеме, то
просьба направлять их по адресу: 191065, Ленинград, ул. Гоголя, 8,
издательство "Судостроение".
Глава 1
ВМЕСТО ПРЕДИСЛОВИЯ
ФРЕГАТ "АВРОРА"
Крейсер "Аврора" - второй корабль русского флота, носящий это имя.
< 1 > 2 3 4 5 6 7 .. 117 >> Следующая