Книги
чёрным по белому
Главное меню
Главная О нас Добавить материал Поиск по сайту Карта книг Карта сайта
Книги
Археология Архитектура Бизнес Биология Ветеринария Военная промышленность География Геология Гороскоп Дизайн Журналы Инженерия Информационные ресурсы Искусство История Компьютерная литература Криптология Кулинария Культура Лингвистика Математика Медицина Менеджмент Металлургия Минералогия Музыка Научная литература Нумизматика Образование Охота Педагогика Политика Промышленные производства Психология Путеводители Религия Рыбалка Садоводство Саморазвитие Семиотика Социология Спорт Столярное дело Строительство Техника Туризм Фантастика Физика Футурология Химия Художественная литература Экология Экономика Электроника Энергетика Этика Юриспруденция
Новые книги
Цуканов Б.И. "Время в психике человека" (Медицина)

Суворов С. "Танк Т-64. Первенец танков 2-го поколения " (Военная промышленность)

Нестеров В.А. "Основы проэктирования ракет класса воздух- воздух и авиационных катапульных установок для них" (Военная промышленность)

Фогль Б. "101 вопрос, который задала бы ваша кошка своему ветеринару если бы умела говорить" (Ветеринария)

Яблоков Н.П. "Криминалистика" (Юриспруденция)
Реклама

Загадки советских наград 1918-1991 годы - Смыслов О.С.

Смыслов О.С. Загадки советских наград 1918-1991 годы — М.: Вече, 2005. — 352 c.
ISBN 5-9533-0446-3
Скачать (прямая ссылка): zagadkisovetskihnagrad2005.djvu
Предыдущая << 1 .. 13 14 15 16 17 18 < 19 > 20 21 22 23 24 25 .. 117 >> Следующая

Мурманска до Владивостока. В сентябре 1933 г. "Челюскин" был зажат во
льдах, а 13 февраля 1934-го раздавленный льдами пароход затонул. Сто
четыре участника экспедиции, в числе которых десять женщин и двое грудных
детей, высадились с гибнущего корабля на дрейфующий лед. Последними
покинули судно Отто Юльевич Шмидт и капитан парохода Владимир Иванович
Воронин. Один человек - завхоз Борис Могилевнч - при высадке погиб. В
ближайший населенный пункт - поселок У тлен на мысе Дежнева радист Эрнст
Кренкель отправил первую радиограмму с координатами места аварии. На
следующий день о происшествии узнала вся Москва. Срочно была создана
правительственная комиссия по спасению попавших в беду людей.
Безрезультатно заканчиваются все попытки пробиться на собачьих упряжках к
ледовому лагерю. Из Москвы во Владивосток по железной дороге направляются
два дирижабля. Лучшие полярные летчики Маврикий Слсп-нсв и Сигизмунд
Леваневский срочно отправлены в Америку, чтобы купить там самолеты для
вызволения челюскинцев. Из Красноярска во Владивосток экспрессом выехал
полярный летчик Василий Молоков. В Хабаровский аэропорт прибыл со своим
самолетов "Ю-13" сибирский летчик Иван Доронин Из Москвы на восток спешил
и Михаил Водопьянов. Полярный летчик Анатолий Ляпидевский работал на
Крайнем Севере, когда узнал о случившемся. В своей книге "Друзья в небе"
М.В. Водопьянов описал это так: "...13 февраля 1934 г. Ляпидевский, сидя
на койке в каморке начальника культбазы в бухте Лаврентия, бренчал на
гитаре, когда ворвался облепленный с головы до ногенегом начальник
контрольно-пограничного пункта Небольсин. Размахивая радиограммой, он
кричал:
- "Челюскин" утонул! Сто четыре человека высадились на льдину!
На следующий день радист бухты Лаврентия принял приказ из Москвы:
"Принять все меры к спасению экспедиции и экипажа "Челюскина". Но не то
что лететь, на
собаках нельзя было ехать, бушевала пурга Только 18 февраля ветер резко
стих и Ляпидевский перелетел на Уэлэи Берлинская газета "Федькишер
Беобахтер" писала в то время "Принятые до сих пор меры по спасению
челюскинцев проводятся слишком поспешно и без плана. Самолеты
отправляются на верную гибель. их ждет обледенение... Каждая посадка
является риском и зависит от счастливой случайности".
А датская газета "Политикен" пошла дальше Она заочно похоронила Шмидта
"На льдине Отто Шмидт встретил врата, которого пикто еще не мог победить.
Он умер как герой, человек, чье имя будет жить среди завоевателей
Северного Ледовитого океана".
Двадцать восемь раз вылетал Ляпидевский на поиски, но все безрезультатно.
Из-за холода отказывал мотор, ломалась лыжа, и застывало масло. Только на
29-й раз 5 марта ему удалось Ясным утром при минус 37 он вы летел на
поиски лагеря Шмидта. Дул южный ветер, из-за чего во льдах появились
разводья и трещины, откуда шел пар. Ляпидевский часто принимал его за дым
лагеря Снижался, барражировал, но все без толку. И все же после
многочасовых поисков он обнаружил настоящий дым, а вскоре и сам лагерь
Как он сел на крохотный аэродром (450 метров в длину и 150 в ширину), он
и сам не понял. А потом на перегруженном самолете надо было еще и
взлететь А В. Ляпидевский вспоминал. "Прошу у Шмидта разрешение па взлет.
Челюскинцы отошли в сторону, по всему аэродрому растянулась человеческая
цепь. Дал полный газ. Самолет пошел, побежал, метров его осталось до
конца площадки. По ходу самолета чувствую - начинает вспухать. Подорвал,
взлетел..." А ведь это был "АПТ-4" с экипажем в 4 человека".
Ляпидсаекий потом совершал еще несколько попыток подлететь к льдине, но
его самолет потерпел аварию Экипаж совершил вынужденную посадку и застрял
на чукотском зимовье. Но на Ванкарем, куда с Уэлсна была перенесена
основная спасательная база, уже садились на
58
легких "Р-5" С А. Леваневский, B.C. Молоков, Н П Каманин, М.Т. Слепнев,
М.В. Водопьянов, И В. Дороимн Они и завершили спасательные работы.
17 апреля 1934 г. постановлением ВЦИК СССР было установлено звание Героя
Советского Союза. А 19 июня М.И. Калинин вручил семерке отважных летчиков
ордена Ленина и особую грамоту ЦИКа. Но только 1 августа 1939
I. для фаждан, удостоенных этой высшей степени отличия, Указом
Президиума Верховного Совета СССР был учрежден дополнительный знак
отличия - медаль "Золотая Звезда". Золотая Звезда № 1 была вручена А.В.
Ляпидевскому
Таким образом, через несколько лег после учреждения высшей награды СССР -
ордена Ленина, появилась необходимость учреждения и высшей степени
отличия - звания Героя Советского Союза. При этом его окончательное
законодательное оформление было завершено только через пять лет - в 1939
г., когда для граждан, удостоенных этой высшей степени отличия был
учрежден знак отличия - медаль "Золотая Звезда", весом 21,5 г.
* * *
С учреждением ордена Красной Звезды возникла необходимость и в наг раде
более низкой, чем орден Трудового Красного Знамени Идею ордена художник
Д.С. Галядкин выразил в фигурах мужчины и женщины - рабочего и
Предыдущая << 1 .. 13 14 15 16 17 18 < 19 > 20 21 22 23 24 25 .. 117 >> Следующая