Книги
чёрным по белому
Главное меню
Главная О нас Добавить материал Поиск по сайту Карта книг Карта сайта
Книги
Археология Архитектура Бизнес Биология Ветеринария Военная промышленность География Геология Гороскоп Дизайн Журналы Инженерия Информационные ресурсы Искусство История Компьютерная литература Криптология Кулинария Культура Лингвистика Математика Медицина Менеджмент Металлургия Минералогия Музыка Научная литература Нумизматика Образование Охота Педагогика Политика Промышленные производства Психология Путеводители Религия Рыбалка Садоводство Саморазвитие Семиотика Социология Спорт Столярное дело Строительство Техника Туризм Фантастика Физика Футурология Химия Художественная литература Экология Экономика Электроника Энергетика Этика Юриспруденция
Новые книги
Цуканов Б.И. "Время в психике человека" (Медицина)

Суворов С. "Танк Т-64. Первенец танков 2-го поколения " (Военная промышленность)

Нестеров В.А. "Основы проэктирования ракет класса воздух- воздух и авиационных катапульных установок для них" (Военная промышленность)

Фогль Б. "101 вопрос, который задала бы ваша кошка своему ветеринару если бы умела говорить" (Ветеринария)

Яблоков Н.П. "Криминалистика" (Юриспруденция)
Реклама

Вокруг света на мотоцыклах - Макгрегор Э.

Макгрегор Э., Бурман Ч. Вокруг света на мотоцыклах — Sputnik books, 2006. — 190 c.
ISBN 5-9900565-4-0
Скачать (прямая ссылка): vokrugsvetanamotocikle2006.djvu
Предыдущая << 1 .. 11 12 13 14 15 16 < 17 > 18 19 20 21 22 23 .. 115 >> Следующая

На переговорах с КТМ мы надеялись окончательно решить все вопросы. Они сказали, что привезут с собой Томаса Юнкерса, немецкого кинорежиссера, который ездил на Adventure 950 в Сибирь. Это нас несколько беспокоило. Накануне их приезда Чарли посоветовал нам быть очень внимательными и осторожными. "Они собираются привезти сюда парня, который ездил в Сибирь, - хотят, чтобы он на нас посмотрел".
Я же был настроен скептически по другим причинам: "Я хочу пересечь Сибирь, но не очень хочу разговаривать с кем-то, кто это уже сделал. Почему? Потому что он расскажет, что и как, а ты будешь потом за ним все повторять. Оно мне надо?"
На следующий день в Лондон прибыл Георг Опитц, коммерческий директор КТМ, вместе с Юнкерсом. Перед нами стоял человек, на которого мы должны были произвести впечатление: огромный, плотного сложения мужик, убедить которого в на-
SO
1/-J ЯАОСА - <ЛА-ОУЫуК1
шей способности осуществить затеянное было явно не так-то просто. Особого энтузиазма по поводу мероприятия он не выразил, особенно когда мы показали предполагаемый маршрут. "На северо-запад Казахстана лучше не соваться, - важно проинформировал нас Юнкере, - потому что там при Советском Союзе проводили испытания биологического оружия. В тех местах из-за этого очень распространены болезни горла. А если остановитесь здесь, не пейте местную воду. И никакой местной еды. Никаких овощей".
На северо-восток Казахстана тоже было нельзя: "Нет, нет и нет. Эти дороги ужасно плохие", - говорил Юнкере. Водя толстыми пальцами по карте, он наставлял: "Здесь только угольные шахты"... "До 1989 года тут испытывали атомные бомбы" ... "Здесь проехать можно только по этой дороге, чтобы вам ни говорили местные"... "Тут одни сплошные кладбища. Туда лучше не ездить" ... "Сюда можно, но здесь все разрушено и высокий уровень радиации. Очень высокий".
У нас уже была договоренность с казахским послом в Лондоне относительно въезда на территорию России через пограничный пункт, где действуют ограничения на перевозку тяжелых грузов. Он-то и заверил нас, что его страна безопасная, красивая, и ее стоит посетить.
Томас удивленно поднял брови: "Вы уверены? Сюда, как правило, въезд запрещен, - категорично заявил он. - Здесь военные. Они потребуют бумаги. Это может оказаться большой проблемой".
От такого количества негатива со стороны Томаса мы совсем приуныли. Чарли попробовал пошутить: "Ну, мы все же попытаемся, а если не получится, поедем дальше, пока не найдем других пограничников".
"Пропускной пункт там всего один, и проблема в том, что пройти его на собственном мотоцикле нельзя", - сказал, как отрезал, Томас и величаво выпрямился. Сложив руки на груди, он
посмотрел на нас так, будто мы были наивными дурачками: как нам только в голову пришло, что есть еще другой путь?
Так и пошло. Границы в тех местах, где мы намеревались их пересечь, по словам Томаса, были закрыты. Дороги, по которым собирались проехать, он называл разбитыми. На бензоколонках, где мы хотели заправиться, не будет бензина. Пропуски, визы и таможенные документы, которые оформляла наша команда, для местной бюрократии -обычные бумажки, вещал он. Договоренности с послами, местной полицией и правительствами Казахстана, Монголии и России тоже не помогут. Он тыкал то в одну точку на карте, то в другую и говорил: "Если застрянете здесь -пиши пропало, конец вашему путешествию. Отсюда не выбраться". А что касается самих карт, по мнению Томаса, они никуда не годились. Нужны были русские военные карты с масштабом 1:500 ООО. "Настоятельно рекомендую их приобрести", -решительно утверждал он.
Но самой резкой критике подверглись наши планы относительно Восточной Сибири. На дороге от Якутска до Магадана на Тихоокеанском побережье, известном как Дорога Костей, нас ждали самые суровые испытания. "Что вы знаете об этой трассе?" -спросил он.
"Ну, нам кое-что рассказывали, еще мы говорили с людьми, ездившими в "Millennium Ride", тоже мотопутешествие вокруг света", - ответил я.
"Вы хотите проехать ее за 14 дней?"
"Ага, мы рассчитываем, что этого времени нам хватит", -подтвердил Чарли.
"Точнее, мы готовы растянуть этот этап и на 18 дней, в крайнем случае", - пискнул я.
"А если я скажу, что только на эту дорогу у вас уйдет шесть недель?" - отрезал Томас.
"Нам говорили, что два года назад одному парню хватило... не помню точно скольких дней - но точно меньше восемнадцати, -
S2
1/-J ЯАОСА - <ЛА-ОУЫуК1
сказал Чарли. - И еще одна группа в прошлом году ехала по этому же участку. Так они справились, если не ошибаюсь, за 16 дней".
Томас и слышать ничего подобного не хотел. Он сказал, что мы выбрали не то время года. В июне Сибирь еще не оправится от суровой зимы, говорил он. Некоторые районы Монголии и Казахстана тоже будут непроходимыми. Отчасти так и было, но все-таки местные сообщали нам немного другое. Снова и снова Томас качал головой и неодобрительно фыркал, уголки его рта опускались в знак несогласия. Мы поняли, что произвести впечатление на человека из КТМ нам не удалось. Оставалось только надеяться, что у них все-таки хватит смелости нас поддержать.
Предыдущая << 1 .. 11 12 13 14 15 16 < 17 > 18 19 20 21 22 23 .. 115 >> Следующая