Книги
чёрным по белому
Главное меню
Главная О нас Добавить материал Поиск по сайту Карта книг Карта сайта
Книги
Археология Архитектура Бизнес Биология Ветеринария Военная промышленность География Геология Гороскоп Дизайн Журналы Инженерия Информационные ресурсы Искусство История Компьютерная литература Криптология Кулинария Культура Лингвистика Математика Медицина Менеджмент Металлургия Минералогия Музыка Научная литература Нумизматика Образование Охота Педагогика Политика Промышленные производства Психология Путеводители Религия Рыбалка Садоводство Саморазвитие Семиотика Социология Спорт Столярное дело Строительство Техника Туризм Фантастика Физика Футурология Химия Художественная литература Экология Экономика Электроника Энергетика Этика Юриспруденция
Новые книги
Цуканов Б.И. "Время в психике человека" (Медицина)

Суворов С. "Танк Т-64. Первенец танков 2-го поколения " (Военная промышленность)

Нестеров В.А. "Основы проэктирования ракет класса воздух- воздух и авиационных катапульных установок для них" (Военная промышленность)

Фогль Б. "101 вопрос, который задала бы ваша кошка своему ветеринару если бы умела говорить" (Ветеринария)

Яблоков Н.П. "Криминалистика" (Юриспруденция)
Реклама

По северу - Малков В.М.

Малков В.М., Минеев В.А. По северу — Вологород, 1960. — 344 c.
Скачать (прямая ссылка): poseveru1960.djvu
Предыдущая << 1 .. 30 31 32 33 34 35 < 36 > 37 38 39 40 41 42 .. 77 >> Следующая


159 ИЗ ИСТОРИИ ГОРОДА

Семь столетий тому назад, в XII веке, новгородцы, выйдя на побережье Студеного моря, основали в устье Двины Николо-Корельский монастырь. Святые отцы вели бойкую торговлю на Европейском Севере и завладели многими заимками по беломорскому побережью. Впоследствии, в 1553 году, именно к стенам НиколоКорельского монастыря прибило корабль Чен-слера. Отсюда англичане были отправлены в Москву. Иван Грозный радушно принял заморских гостей. Завязались торговые отношения России с Англией, а затем с Голландией и другими западноевропейскими государствами.

Чтобы приблизить торговый центр к морю и улучшить условия для внешней торговли, Иван Грозный в 1584 году велел поставить на Двине город для кора бельной пристани. Ядром этого города стал построенный еще в XIV веке Михайло-Архангельский монастырь, стоявший на возвышенном участке правого берега мыса Пур-Наволок. Вокруг монастыря начали расти постройки. В 1584 году была воздвигнута крепость. Стены крепости имели в длину более 800 метров и служили надежным укрытием в случае нападения неприятеля. Русские и иностранные купцы начали строить здесь свои склады, амбары, гостиные дворы. Названный вначале Ново-Холмогорами город в 1613 году был переименован в Архангельск. В короткий срок он стал центром всех внешнеторговых операций Русского государства. В этом ему, несомненно, способствовало гораздо более выгодное географическое поло жение — всего в 45 км от Белого моря. Товары с морских судов теперь не приходилось, как раньше, перегружать на речные и везти в Холмогоры. В 1653 году через новый порт было отправлено за границу мехов,

160 Архангельск. Памятник Петру I хлеба, кож и других товаров на сумму более 1 млн. руб. Один за другим потянулись сюда корабли с флагами иностранных государств. Только в 1668 году в устье Двины побывало 80 судов из заморских стран.

В конце XVII и начале XVIII веков значение Архангельска еще более возросло. В 1667 году здесь началось строительство « каменного города». По тому времени это было грандиозное сооружение. Вокруг гостиных дворов были воздвигнуты мощные крепостные стены с шестью башнями. Со стороны реки к ним подступал земляной вал. Строительство «каменного города» велось в течение шестнадцати лет.

Архангельск неоднократно посещал Петр I. Впервые он побывал здесь в 1693 году. По его приказанию на Соломбальских островах были заложены адмирал тейство и большая кораблестроительная верфь. На следующий год со стапелей этой верфи было уже спущено на воду первое судно «Св. Павел». Таким образом, на рубеже XVII—XVIII веков Архангельск становится колыбелью отечественного судостроения. Соломбаль-ская верфь просуществовала до 1862 года. За период своей деятельности она построила более 480 военных и торговых судов. Архангелогородские кораблестроители принимали активное участие в создании Балтийского военно-морского флота.

В 1701—1707 годах по приказу Петра I для охраны Архангельска от нападения с моря была построена на (взморье, у Корабельного устья, в 15 километрах от города, Новодвинская крепость. Укрывшись за высокими каменными стенами, защитники этой крепости не раз отражали атаки неприятельских судов.

Особое внимание Петр I обращал на расширение Архангельского порта. Сюда ежегодно прибывало около двухсот иностранных кораблей. Внешний торговый оборот города достигал полутора миллионов рублей.

162 Продавая большое значение Архангельску, Петр T в 1702 году сделал его центром Двинской области, а в 1708 году — центром Архангелогородской губернии. Таким образом, занимая выгодное географическое положение, этот город как северный форпост нашей страны сыграл крупную роль в экономическом, политическом и культурном развитии России.

Однако Петр I, так много сделавший для (развития Архангельска, ввел, начиная с 1713 года, ряд ограничительных мер, препятствовавших внешней торговле через Архангельский порт. Приступив в 1703 году к строительству своей столицы на Балтийском море, он, стремясь в кратчайший орок поднять ее значение, издал ряд указов, которые сначала резко ограничили внешнеторговые операции Архангельска, а затем совершенно нх прекратили. По специальному правительственному указу в Архангельск разрешалось завозить столько товаров, сколько «потребно лишь для местного населения». Вся внешняя торговля стала направляться через Петербург. Если в 1715 году в устье Ce верной Двины побывало 230 судов, то в 1725 году уже... 19.

Архангельский порт, некогда оживленный, затих. Почти полностью прекратилось судостроение в Солом-бале. Только через сорок лет, в 1762 году, указом Екатерины II Архангельск снова был .восстановлен в своих лравах и приравнен по внешнеторговым операциям к Петербургу* Однако северный портовый город не мог уже конкурировать с несравненно быстрее растущей столицей Русского государства.

Оживление торговой деятельности Архангельска вновь наблюдалось в период континентальной блокады 1807—1811 годов. В это время английский флот блокировал Петербург, и внешняя торговля России осуществлялась главным образом через Белое море. Так,
Предыдущая << 1 .. 30 31 32 33 34 35 < 36 > 37 38 39 40 41 42 .. 77 >> Следующая