Книги
чёрным по белому
Главное меню
Главная О нас Добавить материал Поиск по сайту Карта книг Карта сайта
Книги
Археология Архитектура Бизнес Биология Ветеринария Военная промышленность География Геология Гороскоп Дизайн Журналы Инженерия Информационные ресурсы Искусство История Компьютерная литература Криптология Кулинария Культура Лингвистика Математика Медицина Менеджмент Металлургия Минералогия Музыка Научная литература Нумизматика Образование Охота Педагогика Политика Промышленные производства Психология Путеводители Религия Рыбалка Садоводство Саморазвитие Семиотика Социология Спорт Столярное дело Строительство Техника Туризм Фантастика Физика Футурология Химия Художественная литература Экология Экономика Электроника Энергетика Этика Юриспруденция
Новые книги
Янин В.Л. "Новгородские акты XII-XV Хронологический комментарий" (История)

Майринк Г. "Белый доминиканец " (Художественная литература)

Хусаинов А. "Голоса вещей. Альманах том 2" (Художественная литература)

Петров Г.И. "Отлучение Льва Толстого " (Художественная литература)

Хусаинов А. "Голоса вещей. Альманах том 1 " (Художественная литература)
Реклама

Книга юного конструктора Том 1 - Абрамов А.

Абрамов А., Бунимович Д., Клементьев С., Микиртумов Э. Книга юного конструктора Том 1 — ЦК ВЛКСМ, 1937. — 294 c.
Скачать (прямая ссылка): knigaunogokonstruktorat11937.djvu
Предыдущая << 1 .. 11 12 13 14 15 16 < 17 > 18 19 20 21 22 23 .. 126 >> Следующая

1 мм достать довольно трудно, поэтому н расходовать ее надо экономно. Некоторые моделисты переносят чертеж на лист фанеры! и выпиливают шпангоут лобзиком. На это уходит много фанеры, да и шпангоуты получаются непрочными. Действительно, если вырезать шпангоут из листа так, как показано на рис. 63а, т. е. расположить волокна фанеры вдоль одной из сторон, то, надавив на шпангоут по направлению стрелок, мы легко сломаем его. Такой шпангоут получится в одном направлении прочным -там, где наружные слои фанеры идут вдоль стороны, а в другом очень слабым - там, где слои идут поперек. Лучший способ такой. Надо вырезать полоски фанеры шириной в 6 мм. Отрезав от них куски нужной длины, приклеиваем два из них на тот листок прозрачной бумаги, где переведен чертеж шпангоута (рис. 636). Края полосок при этом должны находиться в контуре шпангоута. После этого, смазав горячим столярным или другим клеем две другие полоски, наложим их так, чтобы они тоже находились в контуре шпангоута, и прижмем получше кнопками (рис. 63в).
/
' ... г .
Рис. 63,
ЛЕТАЮЩИЕ МОДЕЛИ САМОЛЕТОВ
43
Оставив сохнуть этот шпангоут, склеим в это время остальные. Когда все они хорошо подсохнут, нанесем карандашом точную форму шпангоута (рис. 63г) и выпилим его лобзиком, удалив весь лишний материал. Шпангоут готов (рис. 63д). Этот способ лучший, но для первого раза мы выберем худший. Это намного неожиданно, но дело в том, что этот способ намного упрощает сборку фюзеляжа. При этом способе уже с первого раза начинающие моделисты получают довольно ровные фюзеляжи. На рис. 64 показаны процесс вычерчивания шпангоутов (а и б) и готовый шпангоут. Для облегчения работы, на чертеже, приложенном к книге, все шпангоуты даны в натуральную величину. Их остается только перевести на фанеру, аккуратно выпилить и почистить шкуркой.
Стрингера. Мы уже говорили, что стрингера делаются из сосны. Сечение их квадратное (2,5 X 2,5 мм). Длина должна быть взята с запасом. Для того, чтобы в-се стрингера получились примерно одинаковыми, применяем те же приемы, что и при изготовлении- лонжеронов крыла схематической модели.
Передняя бобышка. Взяв кусочек липы нужных размеров, выстругиваем его в прямоугольную призму. Перенеся с чертежа осевые линии (рис. 65а), просверливаем на их скрещениях отверстие диаметром 2 мм. Если оно окажется просверленным неверно, лучше сделать новую бобышку и постараться. просверлить ее поточнее. Найдя ца чертеже модели вид-фюзеляжа сбоку, перенесем форму передней бобышки на прозрачную бумагу, а с нее на обе соответствующие грани призмы. Теперь, уже на-глаз, сточим две другие гра-
гН
перемычка
г/-.
Mg
у
.
г-'Ч-
Рис. 65.
ни. В результате призма примет форму рис. 65в. Прорезав ножом пазики для концов стрингера, получим готовую переднюю бобышку (рис. 65г).
Задняя бобышка делается так же, как и передняя. Когда она будет готова, просверлим наискось отверстие (рис. 66) и вставим в него стальную проволоку диаметром 1 мм, Загнув с одной стороны проволоку в крюк для резиномотора, второй конец обрежем, оставив 50 мм, и слегка загнем от руки. Этот конец будет костылем.
Просверлив вертикальное отверстие диаметром 1,5 мм, заканчиваем и заднюю "бобышку.
Теперь у нас все готово для сборки фюзеляжа.
Сборка фюзеляжа. Для сборки нам нужна квадратная рейка 8X8 мм. Эта рейка также должна быть выстругана очень тщательно. Особенно надо следить за тем, чтобы она не была крученой. Наложив готовую рейку на чертеж фюзеляжа, нанесем карандашом черточки в тех местах, где должны стоять шпангоуты, и рядом напишем номера их. После
верх
Рис. 64.
Рис. 66.
44 КНИГА ЮНОГО КОНСТРУКТОРА
этого нанижем на рейку шпангоуты один за другим, в порядке номеров, за исключением последних двух. Слегка омазав клеем те места, где шпангоуты прикасаются к рейке, установим их строго перпендикулярно к ней. Стороны шпангоутов должны быть параллельны между собой. Затем оставляем нашу заготовку сохнуть.
Наложив стрингера на чертеж, разметим их так же, как и -рейку.
Взяв рейку с шпангоутами и один из стрингеров, вставим этот стрингер в вырезы шпангоутов, как показано на рис. 67. Продев белую нитку № 50 в ушко иголки и промазав нить клеем, привяжем стрингер к одному какому-нибудь шпангоуту. Иголка поможет нам, так как то и дело нужно продергивать нитку сквозь вырезы в шпангоутах. Лучше всего стрингер привязать сперва к самым крайним-шпангоутам. После этого привяжем и остальные стрингера к крайним шпангоутам. Только после этого можно привязывать стрингера к остальным шпангоутам, опять-таки сначала все стрингера к одному, потом к другому и так до последнего.
Привязывая, надо все время следить, чтобы не получилось перекоса, и сейчас же исправлять его, если он есть.
Рис. 68,
Дадим фюзеляжу хорошо просохнуть,сма зав перед этим все места завязок жидкщ клеем.
Запасемся острым ножом с узким лезвш и начнем отделять ромбические части, при-легающие к рейке, от остальной площади шпангоута, перерезая перемычки (рис. 67). ГЪ ререзав все перемычки и искрошив в кускй ромбики, вынем рейку. Наш фюзеляж похож на рис. 62. Он еще только похож, потому чтс мы еще не поставили последних шпангоутов и обеих бобышек. Шпангоуты № 12 и 13 вырежем так, как показано на рис. 63а, и тоже привяжем их. Смазав клеем пазики задней бобышки и обрезав стрингера, вставим их i пазики и перевяжем ниткой (рис. 68а). Точно так же закрепим переднюю бобышку. При установке передней бобышки надо следить, чтобы ось отверстия в ней была направлена по оси фюзеляжа. Смотря через отверстие его внутрь фюзеляжа, мы должны видеть центр задней бобышки.
Предыдущая << 1 .. 11 12 13 14 15 16 < 17 > 18 19 20 21 22 23 .. 126 >> Следующая