Книги
чёрным по белому
Главное меню
Главная О нас Добавить материал Поиск по сайту Карта книг Карта сайта
Книги
Археология Архитектура Бизнес Биология Ветеринария Военная промышленность География Геология Гороскоп Дизайн Журналы Инженерия Информационные ресурсы Искусство История Компьютерная литература Криптология Кулинария Культура Лингвистика Математика Медицина Менеджмент Металлургия Минералогия Музыка Научная литература Нумизматика Образование Охота Педагогика Политика Промышленные производства Психология Путеводители Религия Рыбалка Садоводство Саморазвитие Семиотика Социология Спорт Столярное дело Строительство Техника Туризм Фантастика Физика Футурология Химия Художественная литература Экология Экономика Электроника Энергетика Этика Юриспруденция
Новые книги
Цуканов Б.И. "Время в психике человека" (Медицина)

Суворов С. "Танк Т-64. Первенец танков 2-го поколения " (Военная промышленность)

Нестеров В.А. "Основы проэктирования ракет класса воздух- воздух и авиационных катапульных установок для них" (Военная промышленность)

Фогль Б. "101 вопрос, который задала бы ваша кошка своему ветеринару если бы умела говорить" (Ветеринария)

Яблоков Н.П. "Криминалистика" (Юриспруденция)
Реклама

Снайпинг - Лобаев В.

Лобаев В. Снайпинг — Минувшее, 2004. — 257 c.
ISBN 5-902073-31-6
Скачать (прямая ссылка): snayping2004.pdf
Предыдущая << 1 .. 51 52 53 54 55 56 < 57 > 58 59 60 61 62 63 .. 160 >> Следующая

При выборе десантирования методом посадки необходимо учитывать следующее:
1, С Г должна двигаться в заранее выбранном направлении, после того как посадка произведена. Обычно это 1 час или 11 часов, в зависимости от того, какая дверь используется (нос вертолета берется за 12 часов) (ил. 3.14). Эти направления позволяют взлететь вертолету в том же направлении, в котором он и садился, а также предотвращают блокировку линии стрельбы боковым пулеметам.
2. Экипаж должен быть предварительно предупрежден о том, что посадку надо произвести на краю ЗП, чтобы СГ могла переместиться в замаскированную позицию как можно быстрее [ил. 3.15).
Выброска веревочным способом из режима висения
Данный способ имеет преимущество, так как для него не требуется площадка большого размера - группа может быть выброшена в любой точке, где видна земля с высоты в пределах длины веревки. Однако данный способ содержит в себе элемент повышенной опасности и требует интенсивной подготовки перед тем, как группа сможет применять его в боевых условиях. В тренированной группе в качестве зоны выброски может использоваться бомбовая воронка. Внезапность, которую обеспечивает данный способ, делает его оптимальным для использования в районах или обстановке с повышенной активностью противника (ил. 3.16).
Подготовка вертолета к выброске
веревочным способом
Обычно две веревки одновременно могут использоваться в вертолетах с двумя дверями. Веревка должна быть пропущена минимум через три крепежные точки (кольца). Свободный конец должен быть утяжелен. Пол на краю вертолета должен быть снабжен подкладкой из мягкого материала для исключения трения веревки о металл.
Выброска по веревочной лестнице
Веревочная лестница обычно используется в тех же условиях, что и веревка, с тем отличием, что этот способ более длительный (ил. 3.17). Максимум три человека должны быть на веревке одновременно.
3.5.4 ПЕРЕБРОСКА ВОДНЫМ ТРАНСПОРТОМ (МОРСКОЕ ДЕСАНТИРОВАНИЕ)
Переброска водным транспортом, иначе называемая амфибийной, может осуществляться вплавь (в т. ч. и в подводном положении), надувной лодкой, подводной лодкой, судном (в т. ч. на воздушной подушке), специальными подводными средствами доставки боевых пловцов (подводные скутеры, индивидуальные буксировщики, групповые носители и сверхмалые подводные лодки), хелокас-тингом и комбинацией вышеперечисленного (ил. 3.18).
Планирование
Включает период нахождения на транспорте. СГ планирует свои действия, учитывая характер действий противника и погодные условия. Первоначальное планирование включает следующее:
7. расписание времени. Рассчитывается от начала до окончания переброски. Точный расчет времени принципиален для успеха переброски;
2. пункт посадки (погрузки). Для посадки (погрузки) на десантно-транспортные средства назначается пункт посадки (погрузки);
3. пункт выброски. Пункт выброски - это точка, где СГ оставляет десантно-транспортное средство и пересаживается на лодку (надувную или подводное средство доставки);
4. пункт высадки. Точка, где СГ высаживается с де-сантно-транспортного средства прямо на берег или, при небольшой глубине, в воду;
5. подготовка снаряжения. Особое внимание должно уделяться защите вооружения и снаряжения от воды.
Подбор берегового пункта высадки
Береговой пункт высадки должен обеспечивать скрытность подхода. Когда возможно, нужно избегать пунктов высадки, затрудняющих подход с разных направлений. Выбранный пункт должен обеспечивать высадку без обнаружения противником. Если выбираются берега с песчаным покрытием, то должны быть приняты меры по устранению следов высадки. Индустриальные, изолированные районы более предпочтительны. Прибрежная зона должна обеспечивать укрытые пути выхода с берега. Необходимо учитывать также и другие факторы: положение противника, расстояние до PH, характер пункта высадки и выхода с него, наличие условий для укрытия и маскировки.
Введение противника в заблуждение
Помимо выбора маршрута при переходе морем должны быть запланированы меры по обману противника относительно выброски. Это производится демонстративными действиями, РЭБ, отвлекающими ударами,
Ил. 3.18. Морское десантирование
штшшшш
тактика
Маршруты
Маршрут перехода в пункт высадки должен быть спланирован с учетом обмана противника. Если возможно, маршрут не должен отличаться от других видов морских операций {постановка мин, траление, дозоры). Внезапное изменение курса судна после выброски может раскрыть десантирование.
Навигация
Навигация в пункт высадки может осуществляться визуальной разведкой берегового силуэта или радаром.
Действия в пункте выброски
Основные и запасные пункты выброски должны быть предусмотрены. Пункт выброски должен быть не ближе 1500 метров от берега, чтобы предотвратить шум от пересадки на другое средство доставки, запуска двигателей и т. п. Если противник имеет радары, охватывающие район выброски, то пункт выброски должен быть в нескольких километрах от берега и может потребоваться применение средств РЗБ.
Предыдущая << 1 .. 51 52 53 54 55 56 < 57 > 58 59 60 61 62 63 .. 160 >> Следующая