Книги
чёрным по белому
Главное меню
Главная О нас Добавить материал Поиск по сайту Карта книг Карта сайта
Книги
Археология Архитектура Бизнес Биология Ветеринария Военная промышленность География Геология Гороскоп Дизайн Журналы Инженерия Информационные ресурсы Искусство История Компьютерная литература Криптология Кулинария Культура Лингвистика Математика Медицина Менеджмент Металлургия Минералогия Музыка Научная литература Нумизматика Образование Охота Педагогика Политика Промышленные производства Психология Путеводители Религия Рыбалка Садоводство Саморазвитие Семиотика Социология Спорт Столярное дело Строительство Техника Туризм Фантастика Физика Футурология Химия Художественная литература Экология Экономика Электроника Энергетика Этика Юриспруденция
Новые книги
Цуканов Б.И. "Время в психике человека" (Медицина)

Суворов С. "Танк Т-64. Первенец танков 2-го поколения " (Военная промышленность)

Нестеров В.А. "Основы проэктирования ракет класса воздух- воздух и авиационных катапульных установок для них" (Военная промышленность)

Фогль Б. "101 вопрос, который задала бы ваша кошка своему ветеринару если бы умела говорить" (Ветеринария)

Яблоков Н.П. "Криминалистика" (Юриспруденция)
Реклама

Снайпинг - Лобаев В.

Лобаев В. Снайпинг — Минувшее, 2004. — 257 c.
ISBN 5-902073-31-6
Скачать (прямая ссылка): snayping2004.pdf
Предыдущая << 1 .. 86 87 88 89 90 91 < 92 > 93 94 95 96 97 98 .. 160 >> Следующая

3.9.1 НАЗЕМНЫЕ МОБИЛЬНЫЕ СРЕДСТВА
Мотоцикл
Мотоциклы могут использоваться в качестве универсального средства очень ограниченно, поскольку при проникновении демаскирует шум двигателей. Основное их
Ил. 3.50. Мини-вездеход повышенной проходимости
предназначение - эвакуация. Мотоциклы оптимальны для использования в летних условиях, в лесисто-равнинной местности для создания быстрого отрыва. Используются мотоциклы кроссового типа или «эндуро» для многодневных гонок. Мотоциклы красят в камуфлированную окраску, оборудуют малошумными двигателями и эффективными глушителями. При переброске СГ воздушным транспортом (об этом в главе 3.5«Переброска СД/СГ в район назначе-•
ния») мотоциклы десантируются вместе с СГ либо парашютным способом, либо из режима висения вертолета, либо с посадки. Затем мотоциклы маскируются в точке на маршруте возвращения на расстоянии, обеспечивающем быстрое его преодоление из ФОП. Мотоциклы являются индивидуальным средством (для одного члена СГ - один мотоцикл), поэтому предпочтительно использовать его в СП (парах). Таким образом, при технической неисправности, будет возможно передвигаться на одном мотоцикле парой. Безусловно, управление мощным мотоциклом требует определенной сноровки, но преимущества проходимости и скорости, которые дает современный кроссовый или «эндуро»-мотоцикл, стбят его освоения. Попасть в современный мотоцикл или тем более догнать его - вряд ли представляется возможным при скорости движения более 100 км/час (современные «эндуро» могут достигать 200 км/час по пересеченной местности, например пустыне).
Квадроцикл
Квадроцикл - это четырехколесный мотоцикл повышенной проходимости {ил. 3.51). Он имеет свои преимущества и недостатки. К числу первых относятся: возможность навески (крепления) многочисленного дополнительного оборудования и снаряжения, два сидячих места, большая проходимость, простота управления (почти не ¦требует специальных навыков). К числу недостатков относятся: большие размеры {и как следствие - сложность маскировки), большой вес, чуть меньшая скорость (хотя для современных квадроциклов это уже является спорным). Квадроцикл может использоваться как летом, так и зимой, в основном для эвакуации. Оптимален для применения снайперскими четверками и тройками (по два человека на один квадроцикл}.
Снегоход
Снегоход не нуждается в представлении. Используется зимой так же, как и квадроцикл. В основном для эвакуации.
Боевые машины повышенной проходимости
(«багги»)
Успешно использовались в армии и спецподразделе-ниях США во время операции «Буря в пустыне». По срав-
тактика
Ил. 3.52. Мотодельдаплан
нению с вышеперечисленными средствами, конечно, немного уступают им в скорости и проходимости, зато позволяют разместить СГ в полном составе на одном транспортном средстве (например, четверку). Более того, предоставляют возможность транспортировки дополнительного оборудования для выполнения задач по разведке или по наведению огня и ударов. По свои габаритам мало подходят для переброски вместе с СГ (хотя это и возможно) (ил. 3.53).
«Багги» могут найти применение в дозорах небольшого радиуса и при передвижениях СГ в бою, обеспечении и мероприятиях по охране и обороне тыла (исключая, конечно, первый и второй эшелоны и боевые порядки наступающих подразделений, где уместно использовать БМП).
3.9.2 СОВРЕМЕННЫЕ ВОЗДУШНЫЕ МОБИЛЬНЫЕ СРЕДСТВА
Параглайдер
Параглайдер - это парашют с мотором. Может передвигаться практически на любые расстояния на малых и
больших высотах. Оснащен малошумным, очень экономичным двигателем. Может транспортировать одного бойца со всей экипировкой. Является уникальным мобильным средством универсального назначения. При использовании в условиях ограниченной видимости может являться оптимальным средством проникновения. Портативен, легок, малозаметен для радаров и наблюдателей при полете на сверхмалых высотах. Двигатель может выключаться для полета в режиме скольжения на параплане.
Мотодельтаплан
Может перевозить снайперскую пару. Не столь портативен после посадки, как параглайдер, и это можно отнести к числу небольших недостатков. Может лететь в режиме парения с отключенным двигателем. Требует хорошей летной подготовки. Необходимы соответствующие ЗП. Является средством универсального назначения (ил. 3.52).
Дельтаплан
Является индивидуальным средством проникновения (ил. 3.54). Требует летной подготовки высокого уровня, что относится к числу главных ограничений его использования.
Ил. 3.54. Дельтаплан
Ил. 3.53. Багги
Планер
При использовании планера без мотора его назначение и применение сходно с дельтапланом с той лишь разницей, что планер может обладать несколькими посадочными местами. При использовании планера с мотором он становится универсальным средством, требующим соответствующую ЗП и навыки управления. Мотор используется только для взлета и набора высоты. В дальнейшем оы может переходить на режим планирования. Обычно легкие планеры бывают двухместными. К недостаткам следует отнести очень большой размах крыльев и, соответственно, требования к подбору ЗП, габариты и сложность управления.
Предыдущая << 1 .. 86 87 88 89 90 91 < 92 > 93 94 95 96 97 98 .. 160 >> Следующая