Книги
чёрным по белому
Главное меню
Главная О нас Добавить материал Поиск по сайту Карта книг Карта сайта
Книги
Археология Архитектура Бизнес Биология Ветеринария Военная промышленность География Геология Гороскоп Дизайн Журналы Инженерия Информационные ресурсы Искусство История Компьютерная литература Криптология Кулинария Культура Лингвистика Математика Медицина Менеджмент Металлургия Минералогия Музыка Научная литература Нумизматика Образование Охота Педагогика Политика Промышленные производства Психология Путеводители Религия Рыбалка Садоводство Саморазвитие Семиотика Социология Спорт Столярное дело Строительство Техника Туризм Фантастика Физика Футурология Химия Художественная литература Экология Экономика Электроника Энергетика Этика Юриспруденция
Новые книги
Цуканов Б.И. "Время в психике человека" (Медицина)

Суворов С. "Танк Т-64. Первенец танков 2-го поколения " (Военная промышленность)

Нестеров В.А. "Основы проэктирования ракет класса воздух- воздух и авиационных катапульных установок для них" (Военная промышленность)

Фогль Б. "101 вопрос, который задала бы ваша кошка своему ветеринару если бы умела говорить" (Ветеринария)

Яблоков Н.П. "Криминалистика" (Юриспруденция)
Реклама

Контактная сварка. В помощь рабочему-сварщику - Чулошников П.Л.

Чулошников П.Л. Контактная сварка. В помощь рабочему-сварщику — М.: Машиностроение, 1977. — 144 c.
Скачать (прямая ссылка): kontaktnayasvarka1977.djvu
Предыдущая << 1 .. 38 39 40 41 42 43 < 44 > 45 46 47 48 49 .. 50 >> Следующая

Установив на панели регулятор времени длительности интервалов цикла сварки (см. рис. 18), нажимают педаль точечной машины. С нажатием педали верхний электрод должен опуститься на пластинку с легким ударом и через некоторе время подняться без удара. Если имеют место удары, то их устраняют регулировкой дросселирующих клапанов 7 и 14 (см. рис. 19, о), тормозящих выход воздуха из нижней (при опускании) и средней (при подъеме) камер цилиндра пневмопривода. Аналогичную регулировку дросселей (если необходимо) выполняют на рельефных и шовных машинах.
Затем устанавливают первую ступень трансформатора машины и включают цикл сварки. Сварочный ток должен включаться после создания усилия и выключаться до его снятия. Моменты включения и выключения тока можно установить по вибрации элементов вторичного контура (на слух или ощупь), а также с помощью легкой стальной пластинки, внесенной в контур машины. При необходимости производят соответствующую регулировку длительности интервалов цикла «Сжатие» tcm и «Проковка» #Пр (см. рис. 18) на панели регулятора времени (РВЭ-7, РЦС-403 и т. п.) Минимальные значения іСук и іщ,, при которых ток включается при установившемся усилии и выключается до его снятия, обеспе-
127
Рнс. 50. Значение Ra.a дпя различных металлов:
/— сплав Д16Т; 2 — латунь Л62; 3 — бронза Бр. Б2; 4 — сталь 08кп: 5 — сталь ЗОХГСА; 6 — сталь 1SX18H10T; 7 — сплав ОТ4
Рис. 51. Определение сварочнбго тока по нагрузочной характеристике машины МТ-1223; I—VIII — ступени трансформатора
чивают максимальную производительность машины при заданных длительности тока 1Съ и расстоянии между верхним электродом и свариваемыми деталями. Увеличение минимальных значений tcж и ?пр не влияет на процесс сварки, а лишь снижает производительность.
При установке параметров режима сварки пользуются таблицами ориентировочных режимов, которые разработаны для основных групп металлов, встречающихся на практике. Если необходимо сваривать новый металл, то, зная его основные свойства (электротеплопроводность, жаропрочность, температуру плавления), всегда можно найти группу металлов с близкими свойствами, для которой известен режим сварки. Режим сварки устанавливают (настраивают) на технологических образцах (см. рис. 43). Нахождение оптимального (удовлетворяющего требованиям качества и стабильности) режима сварки является наиболее сложной операцией, которую должны выполнять наладчики или сварщики высокой квалификации. На машинах различных типов установка режима имеет свои особенности. Можно предложить следующий общий порядок выполнения этой операции,
128
На машине с помощью редуктора устанавливают усилие электродов FCB, а на панели регулятора цикла сварк'и — длительность протекания тока tCB (по таблицам режимов или практическому опыту). Наибольшие затруднения возникают при установке необходимой силы тока /св- Дело состоит в том, что /св при данной ступени трансформатора и положении регулятора «Нагрев» зависит от сопротивления свариваемых деталей Rs.3 (участок электрод—электрод) и нагрузочной характеристики данной машины. На рис. 50 приведены значения Яэ.э при точечной сварке разных металлов в зависимости от их толщины. Значения R3.a при шовной сварке герметичным швом составляют (0,6—0,8)/?э.э при точечной сварке для тех же металлов и толщин деталей.
Если известны /св (из таблиц) и R3.s, то необходимую ступень машины можно найти по нагрузочной характеристике, которая прилагается к паспорту машины (рис. 51). Например, точечную сварку низкоуглеродистой стали 08кп толщиной 2 + 2 мм (/?э.э~90 мкОм, см. рис. 50) при /Св=13,5 кА (см. табл. 12) выполняют на VII ступени машины МТ-1223 с некоторым снижением тока регулятором «Нагрев». Если для точного определения ступени машины данных недостаточно, то устанавливают заведомо меньший ток и-затем постепенно повышают его до получения соединений (литой зоны) требуемых размеров (см. табл. 1,2). Установка /св переключением ступеней машины рекомендуется при среднем положении регулятора «Нагрев» РЦС или прерывателя. Окончательную настройку /св выполняют регулятором «Нагрев».
Если при установленных tCB и Fcв не удается получить литой зоны необходимых размеров из-за выплесков металла, то увеличивают tcв или РСв, а затем повышают /св. Для получения устойчивого режима без опасности выплеска максимальный диаметр литого ядра, при котором начинаются выплески, должен быть на 10— 15% больше требуемого номинального диаметра d (обычно среднего в пределах, указанных в табл. 1,2 для данной толщины деталей). Размеры литой зоны контролируют по технологической пробе и макрошлифам.
Следует отметить, что настройка режима сварки на точечных машинах переменного тока с регуляторами времени РВЭ-7 и РЦ-4 затруднена, так как невозмож-
129
но плавное регулирование /св из-за отсутствия регулятора «Нагрев». Особенно это относится к режимам сварки деталей относительно небольшой толщины (менее 0,8 мм) из металлов с высоким jR3.a (коррозионно-стойкие стали, сплавы титана). В таких случаях-'окончательную подстройку режима приходится выполнять регулировкой в небольших пределах t св И f св-
Предыдущая << 1 .. 38 39 40 41 42 43 < 44 > 45 46 47 48 49 .. 50 >> Следующая