Книги
чёрным по белому
Главное меню
Главная О нас Добавить материал Поиск по сайту Карта книг Карта сайта
Книги
Археология Архитектура Бизнес Биология Ветеринария Военная промышленность География Геология Гороскоп Дизайн Журналы Инженерия Информационные ресурсы Искусство История Компьютерная литература Криптология Кулинария Культура Лингвистика Математика Медицина Менеджмент Металлургия Минералогия Музыка Научная литература Нумизматика Образование Охота Педагогика Политика Промышленные производства Психология Путеводители Религия Рыбалка Садоводство Саморазвитие Семиотика Социология Спорт Столярное дело Строительство Техника Туризм Фантастика Физика Футурология Химия Художественная литература Экология Экономика Электроника Энергетика Этика Юриспруденция
Новые книги
Цуканов Б.И. "Время в психике человека" (Медицина)

Суворов С. "Танк Т-64. Первенец танков 2-го поколения " (Военная промышленность)

Нестеров В.А. "Основы проэктирования ракет класса воздух- воздух и авиационных катапульных установок для них" (Военная промышленность)

Фогль Б. "101 вопрос, который задала бы ваша кошка своему ветеринару если бы умела говорить" (Ветеринария)

Яблоков Н.П. "Криминалистика" (Юриспруденция)
Реклама

Мотоциклы: мировая энциклопедия - Хикс Р.

Хикс Р. Мотоциклы: мировая энциклопедия — М.: АСТ, 2005. — 544 c.
ISBN 5-17-035499-1
Скачать (прямая ссылка): mirovayaenciklopeiya2005.djvu
Предыдущая << 1 .. 97 98 99 100 101 102 < 103 > 104 105 106 107 108 109 .. 327 >> Следующая

гражданским мотоциклистам и французской полиции.
СЕМЕС
CHAISE
Так же как и на моделях BMW двигатель оснащался неразъемным картером, в
котором размещались два цилиндра с раздельными головками. Спереди
находился ряд шестерен для привода коленчатого вала и элек грооборудова-
ния. клапанов поверх цилиндров и оди-и фного карбюратора.
Модели опичалигь друг от друга только конструкцией шасси Модель R12 1935
года оснащалась старомодной рамой из штампованной стали без подвески
задьею колеса. Это была оды из первых моделей BMW с телескопической
передней вилкой, но ее рама и окраска осталась прежней. Ручное
переключение передан было встроено в правый упор для колена сбоку
топливного бака. В отличие от R12 модель R71 1938 кода оснащалась
трубчатой рамой, более современной телескипической передней вилкой,
задней плунжерной подвеской и обтекаемым баком.
В 1948 году компания сменила название на Сетес. Правда, с годами все
больше узлов производилось непосредственно во Франции. Тем временем
компания BMW пыталась встать на нога но в первое время ее производство
было ограничено выпуском только небольших мотоциклов. На смену ее 60-
кубовой одноцилиндровой модели пришла 125-кубовая с плоским двух
цилиндровым двигателем, затем появи лась 250-кубовый одноцилиндровый
мотоцикл. Первый послевоенный двух цилиндровый мотоцикл BMW появился в
1950 году. Появление всех этих мо-
CHAISE ФРАНЦИЯ 1920-1939
Как в Англии компании JAP и Villiers французская фирма Chaise поставляла
двигатели многим своим национальным производителям. Она выпускала
различные модели моторов, включая четырехцилиндровые, с верхним
распредвалом и блочной конструкции.
Это был i очень активная и технически передовая фирма, хотя, конечно,
заинтересованным производителям она поставляла и более простые двигатели.
Основу ее производства составляли четырехтактные одноцилиндровые
двигатели объемом 250, 350 и 500 см'.
Четырехцилиндровый двигап ль Chaise впервые появился на парижской
выставке 1930 года. Он представлял собой V-образный агрегат объемом 750
см3 с узким углом развала и главной валовой передачей.
СШАР11Ж
Эта кпмвдиия была одним из (>-*счис генных франк; рских производите лей
МОПСДОЕ ОНС ТГ-КЖс ВЫПуекала по лицензии двигатели С.агеШ Mosqvli. j.
CHARLETT
Гешлмш 1921-24гг Ко шания выпускала одноцнзиц вы ' Mtr , циклы с 1ч' и
1УК-ку(вдвь. ми .тонгаз елями с боковым.! клапан., ми. Высокая пос
зевоенн.л инфляция не право пила ей разлит,ся.
CF1RLKRON
Германия 1975 год.
Фирма у^гаьаыива та 348 и 49ъ-кубовнс т хжь таганные одн. ци-лчгндровые
двигатея з Kuechen на гооетвенние рамы.
CHARLTON
Англия 1904 М .;г.
Один и . иервых брп гапсыи> мотиир"-н шоди1<=лей нсиольловал двдиатсаи
Bucnet ( мом 402 см3
CHaSE
Англия 1902 Mi гг Эти спортивные мотоциклы с НИаиЛмЧ чегклмт. рамами
осНаяи* Лиоь двиын'. ]ями ММС Minerva, Prccbivu и дг>. Владельцы компании
братья Чейз были известными ьетс-гонМггкамн.
CHAY
Аргтгтма 1953 год - нгт жЩых Эта фирма выпуск?..." ,-кутер, кшо-рый
первоначально иинаилшся 125-кубивым гбрйзонтальным двз-хтакт-ным едя
зцилин.фквь(м явышелем. Позднее еш 1Йтьем увелдчи тря до 175 СМ5. Фирма
также производила треххолесльк дсставпчш ie фурюнь .
CWLL
Англия 1939 год
Эта нцдо 'виненная компания Выпускала модель легкого мотоцикла с 125-
кубовым двигателем Villiers.
CHIA^ALE
Ич.аиия 1927 гои Этот лс кий мотоцикл еснаи ал. я 350-куб^вым двигате лем
Chaise с верхним распредвалом
CHIORDA
И/паг 1/я 1954 год гет данных. Первоначально мэмианья выпу. ki ы тсгкис
мотоцик ш с четырехтапным двухциландрорым чвик гелем обь емом НЮ см- В
1957 году появился 48-куловый мопед Аг1е< chmo Его спортиьиая модификация
развивала скорость до 70 км 'ч.
Очень по-французски: смеющаяся танцовщица и жандарм возле его
двухцилиндрового мотоцикла Сетес (июнь 1954 года). Только опробовала
рычаг переключения скоростей, но уже...
делей сказалось па поставках комплектующих компании Сетес.
Из 1ида в юд мотоциклы Сетес станивились все более французскими. В свое
время компания ¦акже выпускала Мотоцикл на базе модели BMW R51с
верхнеклапанным метрическим 494 кубовым двигателем, вмонтированным в раму
с телескопической передней вилкой и задней плунжерной подвеской. Помимо
этого производилась похожая модель с верхнеклапанным /36-кубовым
двигателем модели R17, но без жесткой рамы. То есть в итоге получилась
комбинация узлов моделей R51 и R71 с верхней частью R75.
Компания поставила бильшое количество своих машин французской полиции. По
заказу французской армии компания успешно переоборудовала мои эциклы
других производителей, особенно машины компании Gnome et Rhone. В таком
виде Сетес просущест вовала до 1955 года, когда сменила на звание на
Racier.
125
ЭНЦИКЛОПЕДИЯ мотоциклов
Позднее появились двухтактные моторы объемом L75, 250 и даже 100 см3. 350
и 5С0-кубовые двигатели оснащались верхними клапанами и верхним же
распредвалом. На более поздних моделях распредвал приводил,г'я валом и
Предыдущая << 1 .. 97 98 99 100 101 102 < 103 > 104 105 106 107 108 109 .. 327 >> Следующая