Книги
чёрным по белому
Главное меню
Главная О нас Добавить материал Поиск по сайту Карта книг Карта сайта
Книги
Археология Архитектура Бизнес Биология Ветеринария Военная промышленность География Геология Гороскоп Дизайн Журналы Инженерия Информационные ресурсы Искусство История Компьютерная литература Криптология Кулинария Культура Лингвистика Математика Медицина Менеджмент Металлургия Минералогия Музыка Научная литература Нумизматика Образование Охота Педагогика Политика Промышленные производства Психология Путеводители Религия Рыбалка Садоводство Саморазвитие Семиотика Социология Спорт Столярное дело Строительство Техника Туризм Фантастика Физика Футурология Химия Художественная литература Экология Экономика Электроника Энергетика Этика Юриспруденция
Новые книги
Цуканов Б.И. "Время в психике человека" (Медицина)

Суворов С. "Танк Т-64. Первенец танков 2-го поколения " (Военная промышленность)

Нестеров В.А. "Основы проэктирования ракет класса воздух- воздух и авиационных катапульных установок для них" (Военная промышленность)

Фогль Б. "101 вопрос, который задала бы ваша кошка своему ветеринару если бы умела говорить" (Ветеринария)

Яблоков Н.П. "Криминалистика" (Юриспруденция)
Реклама

Мотоциклы: мировая энциклопедия - Хикс Р.

Хикс Р. Мотоциклы: мировая энциклопедия — М.: АСТ, 2005. — 544 c.
ISBN 5-17-035499-1
Скачать (прямая ссылка): mirovayaenciklopeiya2005.djvu
Предыдущая << 1 .. 29 30 31 32 33 34 < 35 > 36 37 38 39 40 41 .. 327 >> Следующая

превосходно, как и его меньшие "собратья". К тому он имел свою
"итюминку": у многих производителей, например, Ducati, Honda и Suzulri,
угол ратвала цилиндров составлял 90', Aprilia сократила этот угол
ARDIE ГЕРМАНИЯ 1919-1958
Расположенная в немецком Нюрнберге компания Ardie была названа пс имеьи
своего основателя Арно Дитриха (Arno D etrich), бывшего главного
конструктора одной солидной компании. Появившиеся в 1919 году первые
модели представляли собой 305 и 348-кубовые одноцилиндровые мотоциклы с
поршнями рефлекторного inna. В 1922 "оду Дитрих погиб в ходе одной из
гонок, и компания перешла в руки фирмы Bendit которая с 1925 года cia-ла
использовать двигатели фирмы JAP Объемы использовавшихся двигателей
варьировались cr 246 дс 996 см:. однако особой популярностью у потоебите-
лей пользовалисв верхнеклапанные моторы объемом 490 см3.
Следуя веяниям технического прогресса и моды. Ardie использовала
дюралюминиевые рамы и оборудование класса "Люкс". В середине 30-х годое
500-кубовая модель Ardie с боковыми клапанами 1931 i ода. Более ранние
модели оснащались двигателями JAP, пока компания не перешла на
использование моторов Kuchen и др.
Модель RSV Mille довольно успешно проявила себя как на дороге, так и на
гоночной трассе. Она развивала скорость 264 км/ч.
ченное для масляного бачка. При этом удалось поместить двигатель ниже.
Как следствие снизился центр тяжести, и получилась высокоскоростная
машина с превосходной управляемостыо.
до 60°, что позволило создать компактную легкую конструкцию. Чтобы
избавиться 01 чрезмерной вибрации, неизбежной при столь малом угле, на
машине появился двойной вал системы уравновешивания.
На модели применялась система смазки при сухом картере, что позволило
значительно сократить пространство под картером, предназна-
Двигатель: 997 гм3, V-twin t двумя верхними распредвалами, угол развал?
дилиндров 60" 9"/х67,5 мм, жидкостное охлаждение Мощность: 128 л.с. при
9500 об./ми"
Коробка передач: ^ступенчатая педальная
Главная передача: цепью Масса: 189 к:
Максимальная скорость: 266 км/ч
¦' ; - .
ASTON
Англия "925-24 гг. i
Фирма выпускал-, i42-i-vCottwfi двухтактны? мотоцию с одно-, двух и •
рехступенчатог тоа эмиссией ка выбор
ASTRA
Италия 1937-51 гг.
Компания выпускали мотоциклы практически пелнигтью из комплектующих
компаний Ariel ( дьитедяш о&ычмлм от 12? до 4УК см3
asTKAI
! Фралут г9'9 23 гг.
Выпуск двухтактных чотоцш доч i дви1 are. [яш, о6" мом 4а ь 122 гм .
ASTRO
Итслия 1950 г.
43-кубоЕЪ й вспомогательный
ЦИКЛОМОТОр , фрИКи ионным приводах.
ATALA
Ипи "ш 1925-34 гг В течение десяти лет компания устанавливала двигатели
Апрм Blackburn: и JAP объемом ' 74,146 и 498 см на собственные ромъ
ATALA
Италия ГПидуя,'954-г гт оаяных Цегкие моте дну "Ы с двипгч пям от 49 до
124 см3.
41LANTA-DUO
Англия 1935-: 7 гг.
Хоро шая защит" or пспогош и мч кие сиденья хараистеризоваш ми .оадклы г
дви аташми фирмы JAF верхиеклаг.аьиым!! чднопилилдров ми (245 и 490 см3)
и
"МГ -кубйлЫМЛ Г В .-ХЦИЛИНДроВ! 1МИ с
6 любыми клапаьам1
ATLANTIC
Францш 7919-52 гг Компания уста! аъливачв двухтактные )98 гм3) и чет
ырохтактиые '147 и 491 гм') двигатели друих произтдителей на рамы
собственного прошводстта
1
ATLANTIC
Германия /923-25 гг ВыГтСк мотоциклов оснащенных 193-кубовыми одне
цилиндровыми двигателями ( боковыми юйишвми произволен; компанни Lans:
ATLANT'K
Германия 1925-26 гг.
Компания выпускал,' двухтактные мотоциклы с дви,'а'г""ямп сбънмом 15С см3
(вс зможно и 173 см3),
,
ATLANTIS
Гериаиш 7926-3? гг.
Первоначал: л. иепеш зрйала собственные двухтактные моторь: чатим
переключилась на двигате! v других компаний, " Хгьом двигателей
варьировался <у. 348 до 990 см3 (пс других данным сг 250 дс 600 лм3}
45
ЭН ЦИ КЛОП ЕД и я мотоцик нов
на смену продукции JAP пришли моторы фирм Bark, Kuchen, Sachs и Sturney
Archers. Для снижения стоимости мотоциклов компании пришлось вернуться к
применению стальных трубчатых рам. В 1934 году Ричард Кучен (Richard
ARIEL
Подобно большинству своих современников расположенная в английс ком
Ковентри компания Ariel начинала с производства велосипедов В 1870 году
ее основатель Джеймс Старей и Уильям Хиллман изобрели упоуое колесо со
спицами, что позвол зло выпускать более легкие и прочные чем раньше
велосипеды В честь духа воздуха новая машина была названа Ariel.
В 1806 году компания объединилась с Westwood Manufacturing Company дт я
производства узлов мотоциклов. Это производство было налажено в местечке
Сели Оак в окрестностях Бирмингема, где позднее был возведен огромный
производственный комплекс компании. Через два года появилось персое
моторное детище Ariel - квадроцикл. Это четырехколесное транспортное
средс-во оснащалось расположенным над задней осью двигателем компании Dc
Dion Bouton. На смеиу этой довольно неустойчивой машине пришла
трехколесная модель с двигателем, размещенным внутри колесной базы.
В 190? году это совместное предприятие было приобретено компанией
Предыдущая << 1 .. 29 30 31 32 33 34 < 35 > 36 37 38 39 40 41 .. 327 >> Следующая