Книги
чёрным по белому
Главное меню
Главная О нас Добавить материал Поиск по сайту Карта книг Карта сайта
Книги
Археология Архитектура Бизнес Биология Ветеринария Военная промышленность География Геология Гороскоп Дизайн Журналы Инженерия Информационные ресурсы Искусство История Компьютерная литература Криптология Кулинария Культура Лингвистика Математика Медицина Менеджмент Металлургия Минералогия Музыка Научная литература Нумизматика Образование Охота Педагогика Политика Промышленные производства Психология Путеводители Религия Рыбалка Садоводство Саморазвитие Семиотика Социология Спорт Столярное дело Строительство Техника Туризм Фантастика Физика Футурология Химия Художественная литература Экология Экономика Электроника Энергетика Этика Юриспруденция
Новые книги
Цуканов Б.И. "Время в психике человека" (Медицина)

Суворов С. "Танк Т-64. Первенец танков 2-го поколения " (Военная промышленность)

Нестеров В.А. "Основы проэктирования ракет класса воздух- воздух и авиационных катапульных установок для них" (Военная промышленность)

Фогль Б. "101 вопрос, который задала бы ваша кошка своему ветеринару если бы умела говорить" (Ветеринария)

Яблоков Н.П. "Криминалистика" (Юриспруденция)
Реклама

Мотоциклы: мировая энциклопедия - Хикс Р.

Хикс Р. Мотоциклы: мировая энциклопедия — М.: АСТ, 2005. — 544 c.
ISBN 5-17-035499-1
Скачать (прямая ссылка): mirovayaenciklopeiya2005.djvu
Предыдущая << 1 .. 53 54 55 56 57 58 < 59 > 60 61 62 63 64 65 .. 327 >> Следующая

карбюратор фирмы S&S, амортизаторы Works Performance, тормозные суппор-
л ы Performance Machine. Собсл вен но от компании Big Dog на мотоцикле
были лишь 16-дюймовые колеса, передние вилки и различные мелкие детали.
Как и большинство своих конкурентов компания уделяет повышенное внимание
цветовому оформлению машин. Покупалель получит мотоцикл любого желаемого
им цвета и комплектации. Машина оснащена рядом весьма по-лезн кх
устройств, например, эпекфо-ника грижды з ажигаел стоп-сигнал при первом
торможении чтобы привлечь внимание следующих следом транс-пор-ных
средств.
Модель Vintage Sport с двигателем с резиновыми амортизаторами - одна из
шести моделей компании. Ее сухая масса составляет 260 кг. Остальные мо
дели называются Wolf, Bulldog, Prosport, Husky и Pitbull, Что удивительно
в заводских технических руководствах ни слова не сказано о мощности уста-
нэвливаемого двигателя (101x108 мм, коэффициент сжатия 9,6:1). Вероялно,
как и в случае с роскошными автомобилями марки Rolls Royce- тому есть
достаточная причина. Ьслылие двигатели могут подвергаться дополнительной
на(тройке для увеличения мощности даже без форсировки.
Низкая посадка и подножки лишний раз подчеркивают негпорливный характер
машины. Хотя по техническим данным мотоцикл способен развить креисерскую
скорость порядка 113-130 км/ч.
Подводя итог можно сказать что Big Dog - типично американский мотоцикл,
предназначенный для поклонников Нзг.еу- Daviuson.
Компании Big Dog избежала резкоеI и в названиях своих моделей. Этот
Bulldog ("Бульдог") почти "ручной" по сравнению с моделями других
компаний, например, V iolator ("Нарушитель"*.
72
TNTRODLiCTION
BIMOTA
ИТАЛИЯ 1973
BER^FEX
Г '.риапш 1904 i /9 гг Кпмпанш: уставдатшая" одш > и двухиглиндроньи лвга
атвли Falhif и Мше-va мощное ък14-: л.<, на соб-атвснныг млшныр.
добрргнке шмы.;
BKRGG
Гермст(° 1924
Зга недели'Вечна: компаний занималась "чюртй мт>:диклев с 145-;<ур" ьь<м
двигателем фирмы DKW
BERIM
НиоепшнСы 19W4&1, гг.
Компания начал, г производства frovf, актног^ цшшочотопл ; дай •ате-лСМ
Объемом 2СМ . Затем чояии-яись модификация у даоттлями объемом <2 1 411 м
. В 1955 гсд* начался выпуск мопеяоь. Ь 959 год г появилась модели М13. -
охожая на Mo^ejib Sokx. с размешанным над передним колесом ',2-к очным
двигате тем В Jp7U ищ вта/стаж-я молельный ряд ИЗ ПРВ1.ТН кшчин с
двигателями Алк я i Suxux.
BERIКЛС
Англу- '929 гм
Нчобычн'. чт( эти мотоциклы с rpexi туп-нчегой транемье :исй и 247-г,
бовым двухтик чымдвз гате-пем Vi Щег оснащались кару ичным валом.
ВЕК f .IN
Soon энная Германия 19 f-6'г -
Комд тт оснащала свои модели мотшщклог и скутеров Двйгш пями ij ирмыМ/.
При создании мотоциклов марки Bi-mota соблюдался один замечательный
принцип. Он заключался в комбинировании чуткой управляемости итальянского
шасси и динамики подвески с надежностью японской четырехцилиндровой
моторной технологии.
Даже когда японцы в 80-х годах стали выпускать вполне конкурентоспособные
ло управляемости севропейским моделями мотоциклы, компании Bimota удалось
выстоять. Занимаемая ею рыноиная нишз "реднэзначалась для любителей
эксклюзивных спортивных мотоциклов, зачастую с дви1 ателями передовой
конструкции. собранных из лучших компонентов и материалов.
Компания была основана Массто Тамбурини, бывшим инженером систем
центрального отогления. Он поиобре1 себе имя. сконструировав в 1973 году
специальный гоночный мотоыикл с 750-кубовым дви-ателем Honda. Комбинация
его инициалов и деловых партнеров Бианчи и Мори стала названием компании
- В mota.
Вполне логично, что новая компания основное внимание стала уделять
гоночным мотоциклам- Тамбурини сконструировал модель с днигателем Yamaha
ТГ7350. В1980 году этой машине удалось, выиграть чемпионат мира в классе
350 см3. В гонках эндуро Чарли Уильямс сделал то же самое
это удалось достичь благодаря во многом опередившему свое время заднем}
моноамортиза1 ору и бензобаку, оазме-
Внизу: модель DB1 компании Bimota 1986 года стала дли компании
спасительной. Она оснащалась V-twin двигателем Ducati 748. Ducati
работала в тесном контакте с болонской компанией.
Эти успехи привели к созданию дорожных рам, предназначенных для установки
на них японских дви'атепей. В1977 год}1 Bimota выпус~ила свою первую
полностью дорожную модель SB2, оснащенную двигателем or SlzjIo GS750. Эта
машина была значительно л°гче модели Suzuki GS750 и была на 32 км/ч
быстрее ее при лучшей управляемости. Частично
Вверху. модель S6BR компании Bimota оснащалась 16-клапанным
четырехцилиндровым двигателем Suzuki GSX-R объемом 1674 сиг
73
ЭНЦИКЛОПЕДИЯ мотоциклов
щенному под двигателем для снижения центра тяжести.
Затем появилась модель КВ1 с пространственной рамой и четырехиилин-дровым
двигателем Kawasaki с двойным верхним распредвалом объемом 903 и 1015
см3.
Необычно выглядело горизонтальное положение заднею моноамортизатора.
Другой особенностью был изменяемый угол наклона рулевою управления. Это
Предыдущая << 1 .. 53 54 55 56 57 58 < 59 > 60 61 62 63 64 65 .. 327 >> Следующая